車速在80到100之間時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，原因有不少 。

排氣管中段故障可能導(dǎo)致，像堵塞、損壞或者消音器失效，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，噪音增大，要定期檢查，有故障及時(shí)維修或更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠高溫疲勞老化也會(huì)引起共振，嚴(yán)重時(shí)有顛簸摩擦，出現(xiàn)共振要檢查并更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生影響，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，及時(shí)緊固就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響也會(huì)導(dǎo)致噪音，包括助力皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等，皮帶老化、過(guò)松或過(guò)緊都會(huì)有異響，需及時(shí)調(diào)整或更換 。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也可能是原因，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多或者燃油使用不合格，可清洗積碳，更換燃油。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用不合適或者變臟也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音，建議更換機(jī)油。

護(hù)板螺絲松動(dòng)也是常見(jiàn)小故障，緊固或調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲即可。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)或損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與車身共振出嗡嗡聲，要及時(shí)維修。

皮帶松動(dòng)或磨損，比如正時(shí)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等有狀況也可能有噪音，及時(shí)調(diào)整或更換。

排氣系統(tǒng)部件松動(dòng)、破損或者接口沒(méi)安裝好，都會(huì)引發(fā)嗡嗡聲，需維修好排氣系統(tǒng)部件。

空氣流量計(jì)故障影響進(jìn)氣量測(cè)量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音，故障的話得更換空氣流量計(jì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像曲軸、活塞、連桿等部件磨損或損壞會(huì)產(chǎn)生異常聲音，有損壞要修理。

輪胎不平衡導(dǎo)致車輛行駛振動(dòng)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響，要保持輪胎平衡。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速方面，在80到100的車速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到高峰，發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出更多動(dòng)力，高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生更多摩擦和燃燒噪音，可適當(dāng)降低車速來(lái)減少噪音。

風(fēng)阻也有影響，車速越快風(fēng)阻越大，車輛需更多動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率增加，同時(shí)風(fēng)阻產(chǎn)生噪音，選擇低風(fēng)阻系數(shù)車輛可減少噪音。

胎噪也不容忽視，高速行駛時(shí)輪胎與路面摩擦力增加，胎噪通過(guò)底盤傳遞到車內(nèi)，選擇低噪音輪胎能減少噪音 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）