寶馬駕駛員保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)異常 ，常見原因有這些。

線路故障是較為常見的情況 。線路隨著使用時間增長會老化，日常使用中也可能出現(xiàn)磨損，或者受到外力撞擊而損壞，這些都會影響信號在系統(tǒng)中的傳輸，進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)異常提示 。

安全氣囊本身故障也會引發(fā)異常 。氣囊使用久了會老化，可能出現(xiàn)破裂情況，其內(nèi)部零部件也可能損壞，這些都會讓駕駛員保護(hù)系統(tǒng)出現(xiàn)問題。

安全帶拉緊器有問題同樣會導(dǎo)致異常 。安全帶拉緊器如果出現(xiàn)故障，不能正常工作，也會使駕駛員保護(hù)系統(tǒng)提示異常。

氣囊點(diǎn)火器故障也不容忽視 。氣囊點(diǎn)火器若發(fā)生故障，會觸發(fā)相關(guān)問題提示 。

寶馬車的氣囊系統(tǒng)與其他車不同，它配有一個或多個氣囊電腦即衛(wèi)星式控制單元，還有多個傳感器，系統(tǒng)更為復(fù)雜，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能影響整體運(yùn)行，導(dǎo)致駕駛員保護(hù)系統(tǒng)異常。

當(dāng)出現(xiàn)駕駛員保護(hù)系統(tǒng)異常提示時，要借助汽車診斷電腦讀取安全氣囊系統(tǒng)的故障，通過具體的故障碼確定問題所在。在中央顯示器里也能查看具體是哪里出問題 。

寶馬車故障較多的是座椅側(cè)氣囊故障，通常重新插拔座椅下方安全氣囊線路插頭就能解決，這是由于長時間使用插頭內(nèi)部氧化，阻值過大導(dǎo)致故障 。

要是車沒撞過，座位占用識別系統(tǒng)容易損壞 。

很多時候 “乘員保護(hù)系統(tǒng)故障” 是假故障，是施工師傅在維修、安裝、改裝時無知或粗心造成的。他們在操作其他部件時，將安全系統(tǒng)相關(guān)的連接器帶電插拔，就會報告故障，但這個故障可被診斷電腦清除 。

總之，出現(xiàn)寶馬駕駛員保護(hù)系統(tǒng)異常，要盡快去 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查維修，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）