斯柯達明銳前后剎車卡鉗不一樣，主要有以下幾方面原因。

剎車盤尺寸因素。前輪通常承擔更多剎車力量，像明銳這種前置前驅車輛，發(fā)動機等較重部件都在前面，車輛重心在前部。剎車時，前輪承載的力更大，需要更強的制動力。所以前輪剎車盤設計得更大，而較大的剎車盤就需要更大的剎車卡鉗來提供更強的制動力，相應的，前輪剎車卡鉗也就更大。

剎車系統(tǒng)設計因素。高性能車輛為實現(xiàn)更好的制動效果和更快速的降速，往往需要更大的卡鉗。雖然明銳不是典型高性能車，但在剎車系統(tǒng)設計上，也考慮到要讓車輛制動性能達到較好狀態(tài)。前輪需要應對更大的制動需求，就配備了尺寸更大、性能更好的卡鉗。

車輛重量分布因素。后輪承受的重量較小，不需要像前輪那樣強大的制動力。所以后輪剎車卡鉗施加的力量相對較小，尺寸也會相對較小。

安全因素。為避免后輪比前輪提前抱死導致車輛甩尾失控，后輪制動性能低于前輪是一種安全設計。如果后輪制動過于強大，在緊急制動時，后輪先抱死，車輛很容易失去控制，引發(fā)危險。所以后輪剎車卡鉗較小，制動能力相對較弱。

此外，大卡鉗與小卡鉗在系統(tǒng)結構、制動力和熱衰減、安裝和維護、適用場景以及成本等方面都有差異。大卡鉗通常體積大，能提供更大制動力，采用更高強度材料，適合高速行駛和激烈駕駛，不過安裝復雜，成本也高；小卡鉗相對輕便，結構簡單，安裝和維護容易，適合日常通勤和城市駕駛，成本較低。

斯柯達明銳正是綜合這些多方面因素，才為前后輪設計了不一樣的剎車卡鉗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）