如何解決東風(fēng)標(biāo)致408燒機(jī)油的問(wèn)題
要解決東風(fēng)標(biāo)致408燒機(jī)油的問(wèn)題,得先確定機(jī)油消耗是否真屬于“燒機(jī)油”。確定后,再找原因并解決。
燒機(jī)油原因多樣。冷車時(shí)溫度未完全預(yù)熱,氣門密封件老化,會(huì)使機(jī)油從氣門泄漏到燃燒室燃燒。還有氣門密封件老化、油封老化、活塞卡環(huán)黏環(huán)、回油孔堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞磨損、缸壁磨損、廢氣閥故障、渦輪進(jìn)氣管問(wèn)題等。
針對(duì)不同原因有不同解決辦法。若是氣門密封件老化,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋,換高質(zhì)量氣門密封件,保證氣門密封性能。油封老化造成燒機(jī)油,可換油封或用產(chǎn)品恢復(fù)油封密封性?;钊ōh(huán)黏環(huán)、回油孔堵塞等問(wèn)題導(dǎo)致燒機(jī)油,進(jìn)行更換修理?;钊h(huán)卡滯導(dǎo)致燒機(jī)油,法系車可零拆解,通過(guò)司有普通拆解方案在行駛中修復(fù),像用P.N.F修復(fù)劑清潔疏通回油孔,往油箱加全油路積碳清理修復(fù)劑。燒機(jī)油由氣門和導(dǎo)管磨損或油封損壞引起,修復(fù)或更換相關(guān)部件。源于氣缸、活塞、活塞環(huán)過(guò)度磨損,就更換或修理這些部件。渦輪增壓器漏油,送專業(yè)維修廠維護(hù)。
日常使用也有預(yù)防燒機(jī)油的方法。檢查配件,主要是氣門室蓋和廢氣閥,它們一體要一起檢查?;钊h(huán)被氣缸積碳卡住,清潔活塞環(huán)。氣門油封壞了,不拆缸換油封。查看缸壁磨損情況,磨損嚴(yán)重可能要大修發(fā)動(dòng)機(jī);缸壓和缸壁沒(méi)事,修復(fù)釋放活塞環(huán)就行。平時(shí)多清洗積碳,能預(yù)防燒機(jī)油,可更換活塞環(huán)、活塞,必要時(shí)換缸套。發(fā)現(xiàn)機(jī)油多了,可找維修店抽出多余的油,也可自己用醫(yī)用注射器連塑料管,抓住油尺手柄拔出,插入塑料管抽。有人用司有普解決燒機(jī)油問(wèn)題,不行再大修。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油路問(wèn)題,像氣缸墊漏油、活塞環(huán)磨損等可能導(dǎo)致燒機(jī)油,要全面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油路,更換損壞部件。未按建議每5000公里換機(jī)油,或沒(méi)掌握好油量、更換不及時(shí),會(huì)使機(jī)油品質(zhì)下降引發(fā)燒機(jī)油,所以要嚴(yán)格遵守?fù)Q油建議。使用品質(zhì)不高的機(jī)油,清潔性能弱,影響燃燒效率導(dǎo)致燒機(jī)油,要選適合車輛的高品質(zhì)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比失調(diào),進(jìn)氣歧管控制系統(tǒng)故障也會(huì)引起燒機(jī)油,要定期檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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