水溫溫度傳感器損壞后風(fēng)扇是否還會轉(zhuǎn)動，需要根據(jù)車型來決定。

有些型號的電風(fēng)扇是由電腦控制的，如果水溫傳感器損壞，ECU無法判斷，就會處于不轉(zhuǎn)動或正常轉(zhuǎn)動的狀態(tài)。但部分機型的電子風(fēng)扇不是電腦控制的，即使水溫傳感器損壞也不會受到影響。

風(fēng)扇主要用于冷卻系統(tǒng)的散熱，水溫傳感器的作用是將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為電信號，進而控制風(fēng)扇的啟停。

汽車水溫傳感器安裝在發(fā)動機冷卻液出口管上，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個熱敏電阻，阻值在275歐姆到6500歐姆之間，溫度越低，電阻越高，溫度越高，電阻越低，通過阻值變化測得發(fā)動機冷卻水的溫度。它通過內(nèi)部阻值變化改變通過的電流變化，驅(qū)動水溫表的變化，間接告訴人們發(fā)動機的工作溫度。

當(dāng)水溫傳感器損壞時，如果是電腦控制風(fēng)扇的車型，電腦接收不到水溫傳感器傳來的相關(guān)數(shù)據(jù)，就無法接通風(fēng)扇電路，風(fēng)扇可能不轉(zhuǎn) 。而對于風(fēng)扇不由電腦控制的車型，水溫傳感器損壞對風(fēng)扇轉(zhuǎn)動沒有影響，風(fēng)扇可以正常運轉(zhuǎn)。

了解水溫傳感器的這些情況，能幫助車主在遇到水溫異?；蛘唢L(fēng)扇運轉(zhuǎn)異常時，更好地判斷問題所在。要是發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇在水溫變化時沒有按照正常邏輯運轉(zhuǎn)，結(jié)合水溫傳感器的知識，就可以初步排查是否是水溫傳感器出了故障。

總之，清楚水溫溫度傳感器損壞后風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)情況，對車輛的日常維護和故障排查有很大的幫助，能讓車主及時發(fā)現(xiàn)問題，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）