ABS系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)關(guān)鍵部分組成。

輪速傳感器，這個(gè)部件很重要，它負(fù)責(zé)檢測(cè)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。能發(fā)出正弦電子脈沖交流信號(hào)，之后經(jīng)過調(diào)制器處理，會(huì)把脈沖轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)，再傳送給電子控制單元。通過對(duì)車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)，為整個(gè)系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

電子控制單元（ECU），它接收來自輪速傳感器傳來的信號(hào)。以這些信號(hào)為參數(shù)，能計(jì)算出車輪的輪速、整車車速以及滑移率。然后根據(jù)滑移率來判斷車輪的狀態(tài)，進(jìn)而對(duì)液壓?jiǎn)卧l(fā)出控制指令?？梢哉f電子控制單元就像是ABS系統(tǒng)的“大腦”，進(jìn)行信號(hào)分析處理并下達(dá)關(guān)鍵指令。

液壓?jiǎn)卧?，它根?jù)電子控制單元發(fā)出的控制指令，對(duì)制動(dòng)管路的壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)過程有保壓、增壓、減壓這幾個(gè)操作。通過精準(zhǔn)控制制動(dòng)管路壓力，改變制動(dòng)力矩，讓車輪保持合適的制動(dòng)狀態(tài)，防止車輪抱死。

制動(dòng)主缸，它為整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)提供壓力，是制動(dòng)系統(tǒng)能夠正常工作的動(dòng)力源頭。穩(wěn)定的壓力供應(yīng)保證了制動(dòng)系統(tǒng)的可靠運(yùn)行。

還有ABS故障燈，它的作用是提示駕駛員系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。要是故障燈亮起，就說明ABS系統(tǒng)可能存在問題，需要及時(shí)檢查維修，確保系統(tǒng)能正常發(fā)揮作用。

這些組成部分相互配合，共同保障了ABS系統(tǒng)的正常運(yùn)行。通過電子和機(jī)械控制，以極快的速度精確控制制動(dòng)液壓力的釋放和恢復(fù)，充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離；有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輛側(cè)滑和甩尾，具有良好的行駛穩(wěn)定性；在緊急制動(dòng)時(shí)可轉(zhuǎn)向，具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性；避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。讓車輛在行駛過程中更安全、更可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）