汽車(chē)啟動(dòng)后不行駛能給電瓶充電。

汽車(chē)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)皮帶帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，只要線(xiàn)路連接正常，電瓶就能充電。即便汽車(chē)不行駛，處于怠速狀態(tài)，發(fā)電機(jī)也能發(fā)揮 60%以上功率給電瓶充電，這得益于發(fā)電機(jī)帶輪直徑小于曲軸輪直徑，在皮帶傳動(dòng)下轉(zhuǎn)速高，具備充電能力。

不過(guò)，這種情況下充電速度較慢，可能兩三個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的輸出電量與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比，汽車(chē)不行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能也就較少。

若想提高充電效率，可關(guān)閉除引擎運(yùn)行外的所有用電器，減少電量消耗，讓更多電能用于給電瓶充電。同時(shí)，也可以適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，但要注意不要長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，以免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損耗。

汽車(chē)電池通常是鉛酸蓄電池，工作原理是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它在汽車(chē)中作用關(guān)鍵，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，為啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和電子燃油噴射系統(tǒng)供電；發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或低怠速時(shí)，為汽車(chē)用電設(shè)備供電；發(fā)電機(jī)輸出電量不足時(shí)，還能輔助供電，并且緩和電系中的沖擊電壓，保護(hù)電子設(shè)備。

使用電瓶充電有不少注意事項(xiàng)。要避免熄火狀態(tài)下使用電器，防止電池放電受損；不要連續(xù)啟動(dòng)車(chē)輛，首次啟動(dòng)失敗，間隔 15 秒再啟動(dòng)，防止蓄電池過(guò)放影響壽命；長(zhǎng)時(shí)間不使用車(chē)輛，拆下蓄電池負(fù)極夾，并及時(shí)充電維持性能和壽命。充電時(shí)，避免使用高功率電器直接連接電瓶，應(yīng)先啟動(dòng)車(chē)輛。熄火前要關(guān)空調(diào)，防止啟動(dòng)時(shí)瞬間功率負(fù)荷過(guò)高損耗電瓶。還要定期檢查電瓶電壓和電解液水平，電壓過(guò)低或電解液不足時(shí)及時(shí)充電和維護(hù)，確保汽車(chē)正常運(yùn)行。此外，電瓶電壓低于額定電壓 10%會(huì)虧電，充電時(shí)避免電瓶進(jìn)水，直接連接電瓶充電，防止拆下電瓶導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）