汽車空調(diào)運(yùn)行時(shí)發(fā)出異響，原因多樣。

先判斷異響在車內(nèi)還是車外。

車內(nèi)異響，可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片處進(jìn)了大的樹葉或雜物，葉片轉(zhuǎn)動打在雜物上發(fā)出噠噠聲。只有鼓風(fēng)機(jī)在空調(diào)濾芯前方的車才有這情況，大部分車因空調(diào)濾芯阻隔不會出現(xiàn)。解決辦法是把樹葉等雜物拿出，異響就消失。

若鼓風(fēng)機(jī)本身出問題，像轉(zhuǎn)軸進(jìn)水、缺潤滑或磨損，會發(fā)出尖銳的吱吱聲，這一般要更換鼓風(fēng)機(jī)，因維修較麻煩，很少有維修廠愿意修。而且清洗空調(diào)對著鼓風(fēng)機(jī)噴清洗劑時(shí)，別對著中心轉(zhuǎn)軸噴，否則易進(jìn)水或沖掉潤滑油脂致異響。若進(jìn)水產(chǎn)生異響，可等水干看能否恢復(fù)，不行就更換或找地方維修。

車外異響，壓縮機(jī)發(fā)出的可能性大，但也可能是其他皮帶輪。沒開空調(diào)時(shí)負(fù)荷小，皮帶輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，開空調(diào)后負(fù)荷變大，快要損壞的輪就可能異響。判斷皮帶輪處響聲，一般要借助聽診器等工具，需要經(jīng)驗(yàn)。車主用車時(shí)，響聲不大可正常開，響聲大就別開或低速去修理廠。

其他導(dǎo)致異響的原因還有很多。

比如壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞，開啟空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)動后會有皮帶打滑聲，駕駛室內(nèi)能聽到咕嚕咕嚕聲，要及時(shí)更換漲緊輪。

鼓風(fēng)機(jī)電動機(jī)磨損過度或損壞、有異物、冷卻機(jī)油過少產(chǎn)生干摩擦等都會異響，需檢查清理或更換電機(jī)。

內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障會有吱吱聲，在中控面板內(nèi)，要修理或更換。

空調(diào)系統(tǒng)壓力高也會異響，要檢查制冷系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。

壓縮機(jī)離合器吸合不到位、打滑有機(jī)械噪音，要調(diào)整或更換。

空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)軸承壞了，手套箱內(nèi)有異響。

壓縮機(jī)失油、有雜質(zhì)進(jìn)入引起抱軸或卡缸故障會異響。

排風(fēng)扇馬達(dá)損壞、葉子變形、空調(diào)內(nèi)臟物多會異響。

電磁離合器有摩擦聲，距離地面近沾上污水或泥土?xí)愴?，要清洗或更換。

壓力開關(guān)有問題，壓縮機(jī)間歇性開合會異響。

系統(tǒng)制冷劑過多會有噪聲。

壓縮機(jī)安裝支架松動或損壞會異響。

電磁離合器間隙不當(dāng)、磨損過度、有油污或蓄電池電壓低導(dǎo)致打滑會異響。

空調(diào)濾芯該換了也可能造成異響，定期更換濾芯就行。

制冷劑含有水分或空氣，膨脹過程中會異響，要檢查是否充足，是否有水分或空氣，進(jìn)行抽真空和充注操作，還要檢查過濾器和蒸發(fā)器是否需更換或清洗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）