開了十年的比亞迪 F0，油耗通常會增加到 7 - 8L/100km 左右。比亞迪 F0 原本工信部綜合油耗為 5.1L/100km ，但隨著車輛使用年限增長，零部件磨損等因素影響，油耗有所上升。而且，油耗并非固定不變，它像一個靈動的變量，與駕駛習(xí)慣、路況緊密相連。若在市內(nèi)紅綠燈多的路段行駛，油耗還會更高一些。

駕駛習(xí)慣對比亞迪F0的油耗影響頗為顯著。倘若車主在駕駛過程中頻繁急加速、急剎車，發(fā)動機需要在短時間內(nèi)輸出較大功率，這無疑會導(dǎo)致燃油的大量消耗，使得油耗升高。相反，若能保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，緩慢加速、提前預(yù)判路況從而平緩減速，讓發(fā)動機始終處于較為經(jīng)濟的工作狀態(tài)，油耗便能得到有效控制。就如同一位經(jīng)驗豐富的舞者，在道路的舞臺上輕盈地舞動，車輛也會以更高效的姿態(tài)前行。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。當(dāng)比亞迪F0穿梭在城市的大街小巷，頻繁地啟停，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下持續(xù)運轉(zhuǎn)，白白消耗燃油，油耗自然居高不下。而一旦駛上暢通的高速公路，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機的負荷相對穩(wěn)定，此時油耗就會降低。這就好比一個人在擁擠的人群中艱難前行，與在開闊道路上自由奔跑，所消耗的“能量”截然不同。

若想讓開了十年的比亞迪F0油耗盡可能保持在合理范圍內(nèi)，一些節(jié)能技巧必不可少。在行駛過程中，要合理選擇擋位，根據(jù)車速和路況及時換擋，使發(fā)動機保持在最佳的動力輸出區(qū)間。比如在平坦的道路上，及時掛入合適的高速擋，避免發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。同時，利用好坡道滑行這一技巧，在確保安全的前提下，讓車輛借助慣性滑行，減少發(fā)動機的做功，從而降低油耗。另外，做好汽車保養(yǎng)也至關(guān)重要，保持進氣系統(tǒng)清潔，讓空氣能夠順暢進入發(fā)動機，保證燃油充分燃燒；調(diào)整各連接皮帶的松緊度，確保傳動系統(tǒng)高效運轉(zhuǎn)；維持合適的輪胎氣壓和蹄片間隙，減少車輛行駛過程中的阻力。做好這些細節(jié)，如同為車輛注入了一股活力，讓它在歲月的長河中依然能以較為經(jīng)濟的姿態(tài)奔騰向前。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）