寶馬 5 系 GT 二手車價(jià)格因車型、車齡、里程、車況、配置等因素而有所不同，大致在幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等。就像人生百態(tài)各有差異，每一輛二手車也都有自己獨(dú)特的“履歷”。車齡新、里程少、車況優(yōu)且配置高的車，價(jià)格自然相對(duì)較高；反之，車齡老、里程多、有過(guò)事故等情況的車，價(jià)格就會(huì)大打折扣。所以，具體價(jià)格得綜合多方面因素判斷 。

為你詳細(xì)剖析，不同款式的寶馬5系GT二手車價(jià)格有著明顯差異。以2014款535i領(lǐng)先型為例，新車含稅價(jià)約89.9萬(wàn)，若在2015年12月首次上牌且行駛9.8萬(wàn)公里，其二手車價(jià)格約為29.8萬(wàn) ；2015款528i領(lǐng)先型新車含稅價(jià)約74.7萬(wàn)，在2016年2月首次上牌且行駛11.5萬(wàn)公里，二手車價(jià)格約為28.6萬(wàn)。再看2013款535i xDrive豪華型，新車含稅價(jià)約109.4萬(wàn)，于2014年4月首次上牌且行駛12.8萬(wàn)公里，二手車價(jià)格約為33.39萬(wàn)；2010款535i豪華型新車含稅價(jià)約105.1萬(wàn)，2010年5月首次上牌且行駛10.4萬(wàn)公里，二手車價(jià)格約為13萬(wàn)。這些不同年份、不同行駛里程的車輛價(jià)格，充分展現(xiàn)了各因素對(duì)價(jià)格的影響。

除了上述提及的基礎(chǔ)因素，車輛是否有事故、泡水、火燒等情況，對(duì)價(jià)格的影響也不容小覷。一輛曾經(jīng)歷嚴(yán)重事故的寶馬5系GT，即便車齡和里程都較為理想，其價(jià)格也會(huì)遠(yuǎn)低于無(wú)事故車輛。因?yàn)闈撛谫I家會(huì)擔(dān)憂事故對(duì)車輛結(jié)構(gòu)和性能造成的隱患。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重要部件的工作狀態(tài)，也是衡量?jī)r(jià)格的關(guān)鍵指標(biāo)。若發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、變速箱換擋順暢，車輛價(jià)格就能維持在一個(gè)相對(duì)合理的水平；反之，若這些重要部件存在故障或隱患，價(jià)格必然會(huì)大幅下降。

車輛的保養(yǎng)記錄如同它的“健康檔案”，完整且規(guī)范的保養(yǎng)記錄能為車輛加分不少。這意味著車輛一直得到了精心呵護(hù)，其性能和可靠性更有保障，價(jià)格也就會(huì)相對(duì)高一些。而公里數(shù)的真實(shí)性也至關(guān)重要，一些不良商家可能會(huì)通過(guò)調(diào)表等手段篡改車輛里程數(shù)，若消費(fèi)者不慎買到這類“調(diào)表車”，不僅會(huì)在價(jià)格上吃虧，后期的使用和維修成本也可能大幅增加。另外，像全景天窗、后排出風(fēng)口、多媒體控制系統(tǒng)等高配置的車型，由于其在新車時(shí)就比普通配置車型價(jià)格更高，在二手車市場(chǎng)上，這些高配置車型也會(huì)因其舒適性和功能性，使得價(jià)格相對(duì)高于低配置車型。

車輛所在的地區(qū)、過(guò)戶次數(shù)等同樣會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。在一些一線城市，汽車更新?lián)Q代速度快，二手車市場(chǎng)需求大，寶馬5系GT的價(jià)格可能會(huì)相對(duì)穩(wěn)定且較高；而在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，二手車市場(chǎng)相對(duì)較小，價(jià)格可能會(huì)偏低。過(guò)戶次數(shù)過(guò)多，也可能讓買家對(duì)車輛的狀況產(chǎn)生疑慮，從而影響價(jià)格?？傊?，購(gòu)買寶馬5系GT二手車時(shí)，要全面了解這些影響價(jià)格的因素，才能挑選到性價(jià)比高的心儀車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）