豐田中比霸道大的車型是蘭德酷路澤和紅杉。蘭德酷路澤作為進(jìn)口ORV越野車，車身寬大，內(nèi)部空間更為寬敞，外觀既保留經(jīng)典元素又融入新風(fēng)格，配置豐富且先進(jìn)。而紅杉與蘭德酷路澤共用底盤，車長(zhǎng)超5米，屬于全尺寸SUV。這兩款車不僅車身尺寸比霸道大，在性能、舒適性等方面也有著出色的表現(xiàn)，帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn) 。

先來說說蘭德酷路澤，它在尺寸上就展現(xiàn)出了“大哥”風(fēng)范。寬大的車身為車內(nèi)營(yíng)造出極為充裕的空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有足夠的伸展空間，長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到局促。在外觀設(shè)計(jì)上，它傳承了豐田經(jīng)典的硬派越野風(fēng)格，同時(shí)又巧妙融入當(dāng)下的時(shí)尚元素，剛?cè)岵?jì)，既有著越野的霸氣，又不失現(xiàn)代的精致感。

配置方面更是可圈可點(diǎn)，它搭載了一系列先進(jìn)技術(shù)。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓它在各種復(fù)雜路況下都能如魚得水，從容應(yīng)對(duì)。2850毫米的軸距保證了車內(nèi)空間的寬敞，四輪碟剎系統(tǒng)提供了可靠的制動(dòng)性能，關(guān)鍵時(shí)刻能保障行車安全。慢速行駛控制系統(tǒng)在越野時(shí)大顯身手，讓車輛在惡劣路況下也能穩(wěn)定前行。主動(dòng)式4輪高度控制和自動(dòng)懸架系統(tǒng)更是讓其在不同路面條件下都能調(diào)整到最佳狀態(tài)，兼顧舒適性與通過性。全車標(biāo)配14個(gè)安全氣囊，為車內(nèi)人員提供全方位的安全防護(hù)，讓每一次出行都多了一份安心。

再看看紅杉，與蘭德酷路澤共用底盤的它，車長(zhǎng)超過5米，這樣的“大個(gè)頭”讓霸道在它面前都略顯小巧。作為全尺寸SUV，紅杉的內(nèi)部空間十分開闊，仿佛一個(gè)移動(dòng)的“豪華客廳”。無論是裝載大件物品還是乘坐多個(gè)乘客，都毫無壓力。

紅杉不僅有“大身板”，其性能和舒適性同樣出色。在動(dòng)力方面，能夠?yàn)檐囕v提供充足的動(dòng)力輸出，確保車輛在各種道路條件下都能順利行駛。車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，能有效減輕乘客的疲勞感，再加上出色的隔音降噪處理，即使在高速行駛時(shí)，車內(nèi)也能保持安靜，為駕乘者營(yíng)造一個(gè)舒適愜意的環(huán)境。

蘭德酷路澤和紅杉以其超越霸道的車身尺寸、卓越的性能和出色的舒適性，展現(xiàn)出豐田高端大型車的魅力與實(shí)力，為消費(fèi)者在追求更優(yōu)質(zhì)汽車生活的道路上，提供了令人心動(dòng)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）