東風(fēng) 560 使用 92 號(hào)汽油，綜合路況下每公里油耗費(fèi)用大約在 0.6 元到 0.8 元。這一數(shù)據(jù)并非絕對(duì)，手動(dòng)舒適型在高速上每公里約 0.56 元，市區(qū)則約 0.83 元；自動(dòng)版初始階段油耗較高，行駛一段里程后會(huì)有所下降。實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等多種因素左右。所以，具體的油耗費(fèi)用還需結(jié)合實(shí)際使用情況來判斷。

駕駛習(xí)慣對(duì)東風(fēng)560的油耗費(fèi)用影響顯著。若車主習(xí)慣急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油的噴射量會(huì)增加，導(dǎo)致油耗上升，相應(yīng)的油耗費(fèi)用自然水漲船高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理換擋，提前預(yù)判路況減少不必要的剎車和加速，能讓車輛保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低油耗費(fèi)用。

路況也是不可忽視的因素。在擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間增多，而怠速時(shí)車輛雖然不行駛但依然在消耗燃油，這就使得每公里的油耗費(fèi)用大幅升高。若是在暢通的高速路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作區(qū)間，油耗費(fèi)用也就相對(duì)較低。

車輛負(fù)載同樣會(huì)影響東風(fēng)560的油耗。當(dāng)車內(nèi)載人載貨較多時(shí)，車輛的整體重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛，這必然會(huì)使油耗上升，進(jìn)而增加油耗費(fèi)用。特別是東風(fēng)風(fēng)光S560有5座和7座兩種座椅布局選擇，7座車型采用2+3+2布局，相比5座車型，在滿員狀態(tài)下重量增加，油耗費(fèi)用也會(huì)有所不同。

東風(fēng)560不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)配置也會(huì)帶來油耗差異。比如1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，峰值扭矩187Nm，配合CVT變速箱，提供了良好燃油效率，其平均油耗在8.37L到10.12L之間，對(duì)應(yīng)的油耗費(fèi)用也會(huì)有相應(yīng)變化。而不同排量車型的網(wǎng)友平均油耗也有所不同，像風(fēng)光S560 1.5T、1.8T網(wǎng)友平均油耗為8.3L/100km ，1.8L、2.0L網(wǎng)友平均油耗為8.1L/100km，這些數(shù)據(jù)都能幫助我們從側(cè)面了解油耗費(fèi)用的大致范圍。

總之，東風(fēng)560的油耗費(fèi)用猶如一幅色彩斑斕的畫卷，受到多種因素的交織影響。它不是一個(gè)固定的數(shù)值，而是在多種變量下不斷變化的動(dòng)態(tài)結(jié)果。車主們?cè)谌粘Ｊ褂弥校梢酝ㄟ^良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線等方式，讓這一畫卷展現(xiàn)出更為經(jīng)濟(jì)美好的一面，享受舒適出行的同時(shí)，合理控制油耗成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）