“x”代表的是豐田銳志（REIZ）在日本原型車 Mark X 的標(biāo)志。Mark X 作為 Mark 系列的第十代車型，“X”在羅馬字符中代表 10，也寓意著“無限希望”。銳志國產(chǎn)后使用豐田車標(biāo)，不過一些車主會將其改為“X”標(biāo)。這款車以 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)和前后驅(qū)動布局聞名，外觀運(yùn)動時尚，在汽車發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆 。

Mark X自2005年在天津一汽豐田投產(chǎn)，與皇冠共線生產(chǎn)，足見其在豐田產(chǎn)品線中的重要地位。它定位為運(yùn)動型汽車，在日本市場成績斐然，銷量排名第三，僅次于皇冠，深受消費(fèi)者青睞。

其外觀設(shè)計別具一格，發(fā)動機(jī)蓋上隆起的線條，讓車頭顯得飽滿而富有力量感；X造型蜂窩狀進(jìn)氣格柵是一大亮點，極具運(yùn)動氣息，仿佛時刻在訴說著它的不凡實力；與中網(wǎng)融為一體的大燈，又為整車增添了幾分時尚韻味。

在動力方面，Mark X提供了多種選擇。其中一種搭載2.5L V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，最大功率可達(dá)142KW，最大馬力193PS，最大扭矩236N·m；另一種搭載3.0L V型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，同樣匹配6擋手自一體變速箱，最大功率167KW，最大馬力227PS，最大扭矩293N·m。

這樣的動力組合，能夠滿足不同消費(fèi)者對于速度與激情的追求，無論是在城市道路的日常行駛，還是在高速上的暢快馳騁，Mark X都能游刃有余。

不僅如此，Mark X在安全配置上也毫不含糊，全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)、ASR系統(tǒng)、前、后側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、膝部氣囊等，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。

盡管后來銳志在中國市場停產(chǎn)，日本的Mark X也隨之落幕，但它的經(jīng)典設(shè)計、出色性能以及獨(dú)特標(biāo)志，都深深烙印在眾多車迷心中，成為汽車發(fā)展長河中一段令人難以忘懷的傳奇。即便在停產(chǎn)之后，Mark X留下的寶貴遺產(chǎn)和深遠(yuǎn)影響，依然在汽車領(lǐng)域中持續(xù)散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）