正常情況下，6.2 米貨車能裝載 5 到 10 噸貨物。6.2 米貨車屬于兩軸車，雖兩軸載貨汽車最大載重質(zhì)量限制在 18 噸以下，但實際裝載量通常在 5 至 10 噸區(qū)間。這一載貨量既考慮到車輛自身的承載性能，也兼顧道路行駛安全等因素。所以，在實際運輸中，司機需遵循規(guī)定，合理載貨，保障安全與車輛正常運行。

從車輛構(gòu)造角度來看，6.2 米貨車的車軸包括前轉(zhuǎn)向橋和后驅(qū)動橋，為滿足載重需求，后輪橋一般會配備四個輪胎，整車總共六個輪胎。這樣的輪胎配置和車軸結(jié)構(gòu)，決定了它在承載 5 到 10 噸貨物時，能保持較好的行駛穩(wěn)定性和安全性。若超載，超出車輛本身的設(shè)計承載能力，不僅會對輪胎、車軸等部件造成極大的壓力，加速它們的磨損和損壞，還會嚴(yán)重影響車輛的操控性能。

比如在制動方面，超載會導(dǎo)致制動距離大幅延長。想象一下，在正常載貨時，車輛能在合理的距離內(nèi)穩(wěn)穩(wěn)停下，但一旦超載，當(dāng)遇到突發(fā)情況需要緊急制動時，車輛可能就無法及時剎住，極易引發(fā)追尾、碰撞等嚴(yán)重的交通事故。而且，長期超載行駛，車輛的發(fā)動機、懸掛系統(tǒng)等也會不堪重負(fù)，頻繁出現(xiàn)故障，大大縮短車輛的使用壽命。

此外，道路設(shè)施也是需要考慮的重要因素。道路的承載能力是有限的，設(shè)計之初便是按照一定的車輛載重標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)劃的。如果 6.2 米貨車長期超載行駛，超出道路的承受范圍，會加速道路的損壞，增加道路維護成本。因此，無論是從車輛自身的保養(yǎng)維護，還是從對道路設(shè)施的保護以及行車安全等多方面綜合考量，司機朋友們都應(yīng)牢記 6.2 米貨車的合理載貨區(qū)間，切勿超載。在每一次運輸任務(wù)中，謹(jǐn)慎對待載貨量，讓每一趟行程都能安全、順利地完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）