正常的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是多種多樣且有其特定表現(xiàn)的。啟動(dòng)時(shí)不應(yīng)有尖嘯聲，怠速“突突聲”均勻無(wú)雜音，冷啟動(dòng)的噠噠聲暖機(jī)后減弱消失；輕踩油門(mén)轉(zhuǎn)速提升平穩(wěn)，急踩油門(mén)動(dòng)力提升順暢無(wú)卡滯與金屬敲擊聲；正常聲音平穩(wěn)、低沉、連貫，行駛后停車(chē)怠速穩(wěn)定聲音均勻，且一般在74分貝以下?？傊鞑僮鳝h(huán)節(jié)無(wú)異常尖銳、卡頓或嘈雜聲的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，基本就是正常的。

在啟動(dòng)階段，除了沒(méi)有尖嘯聲外，若聽(tīng)到短暫的嗡嗡聲，持續(xù)2 - 3秒鐘，這其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)自檢等系統(tǒng)在正常工作，是正常聲音的一種體現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)時(shí)，那均勻的“突突聲”就如同沉穩(wěn)的心跳，有條不紊地跳動(dòng)著，且沒(méi)有任何額外的雜音來(lái)破壞這份和諧。

冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的噠噠聲，很多時(shí)候不必驚慌。尤其是在寒冷的冬季，或者車(chē)輛放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后啟動(dòng)，這種聲音較為常見(jiàn)。這就像是發(fā)動(dòng)機(jī)在睡醒后伸了個(gè)懶腰，發(fā)出一些小動(dòng)靜，等它慢慢暖和起來(lái)，也就是暖機(jī)之后，這種聲音就會(huì)逐漸減弱直至消失。

輕踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩緩提升，就像一位優(yōu)雅的舞者隨著舒緩的音樂(lè)輕盈舞動(dòng)，整個(gè)過(guò)程運(yùn)行平穩(wěn)，沒(méi)有絲毫雜音的干擾。而當(dāng)你快速踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升的聲音順暢無(wú)阻，沒(méi)有卡滯感，也不會(huì)有令人擔(dān)憂的金屬敲擊聲，仿佛是駿馬聽(tīng)到號(hào)令，盡情馳騁，毫無(wú)阻礙。

在不同的行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有著不同的正常表現(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛處于低油耗狀態(tài)，車(chē)速較慢且油門(mén)沒(méi)有踩到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的是低沉、淡定的輕微噪音，宛如平靜湖面下輕微的漣漪。而在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出平穩(wěn)的轟鳴聲，聲音會(huì)隨著車(chē)速的提升而適當(dāng)變高，恰似一首激昂的交響曲，在高速行駛的過(guò)程中奏響。

當(dāng)你找一片空地，按照復(fù)合路況讓車(chē)輛行駛5 - 10分鐘后停穩(wěn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速依然穩(wěn)定在原來(lái)的怠速狀態(tài)，沒(méi)有任何變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音依舊穩(wěn)定均勻。這就如同一位訓(xùn)練有素的運(yùn)動(dòng)員，經(jīng)歷激烈運(yùn)動(dòng)后依然能迅速調(diào)整呼吸，保持平穩(wěn)狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一般在74分貝以下，這個(gè)范圍就像是一個(gè)安全區(qū)，保證著發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的節(jié)奏。

正常的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就像一首和諧的樂(lè)章，每個(gè)音符都恰到好處，在不同的工況下奏響平穩(wěn)、低沉、連貫的旋律。無(wú)論是啟動(dòng)、怠速、加速還是行駛后停車(chē)，都遵循著自身的規(guī)律，沒(méi)有異常尖銳、卡頓或嘈雜的聲音來(lái)破壞這份和諧。熟悉這些正常的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音表現(xiàn)，能幫助我們更好地了解車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的健康狀況，讓我們的出行更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）