東南菱悅V3使用過多種變速箱，涵蓋5速手動、5速手自一體、6速AMT以及CVT無級變速箱等類型。不同時期的車型因配置和需求差異，搭配了不同變速箱。例如2017款匹配5速手動變速箱，為駕駛者帶來操控樂趣；部分車型采用的CVT無級變速箱，換擋平順，能提供舒適駕駛體驗(yàn)?？傊鄻拥淖兯傧溥x擇滿足了不同消費(fèi)者的喜好。

手動變速箱方面，如前文提到的2017款搭載的5速手動變速箱，這種變速箱需要駕駛者手動進(jìn)行換擋操作。在駕駛過程中，駕駛者能夠根據(jù)實(shí)際路況、車速以及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等因素，自由地選擇合適的擋位，精準(zhǔn)地控制車輛的動力輸出。

當(dāng)車輛在城市擁堵路況行駛時，駕駛者可以靈活降擋，保證車輛在頻繁啟停的狀態(tài)下也能維持穩(wěn)定的動力；而在高速行駛時，升擋則能讓發(fā)動機(jī)保持在較低轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。手動變速箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)相對簡單，可靠性高，維修成本也相對較低，對于一些追求純粹駕駛操控感，喜歡與車輛深度互動的消費(fèi)者來說，是非常不錯的選擇。

5速手自一體變速箱，例如2012款V3菱悅幸福版所搭載的，它結(jié)合了手動擋的操控樂趣和自動擋的便捷性。在自動模式下，車輛能夠根據(jù)行駛狀態(tài)自動調(diào)整擋位，駕駛者無需手動換擋，駕駛過程輕松自在，尤其適合在交通擁堵的城市道路中行駛。

而當(dāng)駕駛者想要體驗(yàn)操控樂趣時，只需切換到手動模式，就可以像操作手動擋車型一樣，根據(jù)自己的意愿進(jìn)行換擋，增加了駕駛的趣味性和主動性。這種變速箱讓駕駛者在不同的駕駛場景中都能找到合適的駕駛方式，滿足了多樣化的駕駛需求。

6速AMT變速箱也曾應(yīng)用在V3菱悅自動擋車型上。AMT變速箱本質(zhì)上是在手動變速箱的基礎(chǔ)上，加入了電子控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)自動換擋。它保留了手動變速箱傳動效率高、成本低的優(yōu)點(diǎn)，同時又具備自動擋的操作便利性。

在換擋過程中，電子系統(tǒng)能夠快速準(zhǔn)確地控制離合和換擋動作，實(shí)現(xiàn)擋位的平穩(wěn)切換。對于那些既想享受自動擋的輕松駕駛，又對車輛的經(jīng)濟(jì)性有一定要求的消費(fèi)者來說，6速AMT變速箱是一個不錯的解決方案。

CVT無級變速箱在東南菱悅V3部分車型上也有應(yīng)用，像德國采埃孚子公司Punch生產(chǎn)的VT2 CVT無級變速箱（可模擬6檔，有手動換檔、運(yùn)動和雪地模式）以及邦奇公司生產(chǎn)的新一代VT2 CVT無級變速器（配備6速手自一體模式和雪地模式）等。

CVT無級變速箱最大的特點(diǎn)就是它的變速比是連續(xù)可變的，在駕駛過程中，你幾乎感覺不到換擋的頓挫感，車輛的加速過程非常線性和平順，極大地提升了駕乘的舒適性。而且，通過無級變速的特性，發(fā)動機(jī)能夠始終保持在最佳的工作轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外，多種模式的配備，如手動換擋模式可以讓駕駛者在需要時體驗(yàn)操控樂趣，運(yùn)動模式提供更激進(jìn)的動力響應(yīng)，雪地模式則能在濕滑路面上確保車輛的平穩(wěn)起步和行駛，進(jìn)一步豐富了車輛的使用場景和駕駛體驗(yàn)。

這些不同類型的變速箱各有千秋，它們共同為東南菱悅V3的消費(fèi)者打造了豐富多樣的駕駛選擇。無論是追求極致操控感，還是注重舒適與便捷，亦或是考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和不同路況的適應(yīng)性，消費(fèi)者都能在東南菱悅V3不同變速箱車型中找到契合自己需求的那一款。

每一種變速箱都是汽車工業(yè)智慧的結(jié)晶，它們在東南菱悅V3上各自發(fā)揮著獨(dú)特的作用，讓這款車在不同維度上滿足了消費(fèi)者對于汽車駕駛體驗(yàn)的追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）