汽車后面的 4WD 意思是四輪驅(qū)動(dòng)，它是英文 4 wheel drive 的縮寫。四輪驅(qū)動(dòng)意味著汽車的前后輪都能獲得動(dòng)力，能依據(jù)不同的路面狀況，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩按不同比例分配到各個(gè)車輪上，以此提升車輛的行駛能力。四輪驅(qū)動(dòng)又細(xì)分為全時(shí)四驅(qū)、兼職四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)等類型，不同類型適用于不同車型，滿足多樣化的駕駛需求與路況。

全時(shí)四驅(qū)，就如同一位始終堅(jiān)守崗位的忠誠(chéng)衛(wèi)士，無(wú)論何時(shí)何地，汽車的四個(gè)車輪都穩(wěn)穩(wěn)地保持著驅(qū)動(dòng)狀態(tài)。這種驅(qū)動(dòng)方式常見于許多豪華SUV車型，比如寶馬X5、奧迪Q7等。在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩能夠按照較為均衡的比例分配到前后輪，通常是50比50的設(shè)定。這使得車輛在操控性方面表現(xiàn)卓越，行駛循跡性也極佳。想象一下，當(dāng)你駕駛著配備全時(shí)四驅(qū)的車輛在蜿蜒的山路上疾馳，它能精準(zhǔn)地按照你的指令行駛，給你帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛信心。

兼職四驅(qū)則像是一個(gè)靈活應(yīng)變的多面手，駕駛員可以根據(jù)實(shí)際路面情況，通過(guò)車內(nèi)的開關(guān)輕松地在四驅(qū)和兩驅(qū)模式之間進(jìn)行切換。大部分采用這種驅(qū)動(dòng)方式的非全時(shí)四驅(qū)越野車還具備低速四驅(qū)功能，當(dāng)切換到該模式后，車輪的扭矩會(huì)被放大。這就好比給車輛注入了一股強(qiáng)大的力量，讓它在遇到困境時(shí)，如深陷泥沼或者攀爬陡峭山坡時(shí)，能夠憑借這股力量輕松脫困。豐田霸道、Jeep牧馬人等車型都是搭載兼職四驅(qū)的代表，它們憑借這種驅(qū)動(dòng)方式，在復(fù)雜的路況中展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力。

適時(shí)四驅(qū)宛如一位聰明的助手，默默觀察著車輛的行駛狀態(tài)，在需要的時(shí)候及時(shí)發(fā)揮作用。這種驅(qū)動(dòng)方式一般應(yīng)用于城市SUV車型或者橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車上。在正常行駛狀態(tài)下，車輛以前輪驅(qū)動(dòng)為主，而當(dāng)遇到前輪打滑或者全力加速等特殊情況時(shí)，它會(huì)迅速將動(dòng)力分配給后輪。適時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)在于成本相對(duì)較低，同時(shí)油耗也比較低，非常適合城市日常使用。它就像是為城市生活量身定制的驅(qū)動(dòng)方式，在保證車輛基本性能的同時(shí)，還能為車主節(jié)省開支。

無(wú)論是哪一種四輪驅(qū)動(dòng)類型，都在各自的領(lǐng)域發(fā)揮著獨(dú)特的作用。它們不僅僅是一項(xiàng)技術(shù)，更是汽車工業(yè)不斷進(jìn)步的象征。在未來(lái)，隨著科技的不斷發(fā)展，相信四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)會(huì)更加成熟和完善，為駕駛者帶來(lái)更多的便利和驚喜，讓我們?cè)诓煌穆窙r下都能自由馳騁，享受駕駛的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）