進(jìn)口馬自達(dá) 3 兩廂的油耗不算高，一般情況下，百公里綜合油耗在 6.8 - 7.2 升左右，但實(shí)際駕駛中可能在 7 - 9 升之間波動(dòng)。

這是因?yàn)橛秃氖芏喾N因素影響，比如駕駛習(xí)慣上急加速、急剎車會(huì)使油耗增加；車速超出經(jīng)濟(jì)時(shí)速范圍，油耗也會(huì)上升；路況擁堵、車輛負(fù)載過重等同樣會(huì)讓油耗升高。不過其新技術(shù)也助力了較好的油耗表現(xiàn) 。

新款進(jìn)口馬自達(dá) 3 搭載了 2.0 升 DISI 缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃油直噴和缸內(nèi)直噴技術(shù)相結(jié)合的方式，能夠讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，從而提高燃油效率，降低油耗。

同時(shí)，i-stop 智能無空轉(zhuǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用也功不可沒，在車輛臨時(shí)停車（如紅燈前）時(shí)，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)需要繼續(xù)行駛時(shí)，又能迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下的燃油消耗。

具體到不同車型，1.6L 自動(dòng)車型官方油耗為 6.8 升/百公里，而車主實(shí)際油耗約 9.2 升/百公里；2.0L 自動(dòng)車型官方油耗 7.6 升/百公里，車主油耗大概 8.4 升/百公里。

從實(shí)際油耗情況分布來看，不同區(qū)間都有一定比例的車主。例如 1.6L 自動(dòng)車型，少于 7L 的車主占 12%，7L - 8L 占 16% 等。這再次表明，實(shí)際油耗會(huì)因?yàn)楦鞣N因素而存在差異。

如果您想讓進(jìn)口馬自達(dá) 3 兩廂的油耗保持在較為理想的水平，就要注意在駕駛時(shí)保持合理車速，轎車的經(jīng)濟(jì)速度約在 65 - 85 公里/小時(shí)，盡量不要超過 100 公里/小時(shí)，并且盡可能掛高檔勻速行駛。

同時(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣至關(guān)重要，要避免急加速、急剎車等行為。在出行前，合理規(guī)劃路線，盡量避開擁堵路段，也能有效降低油耗。此外，減輕車輛負(fù)載，合理使用空調(diào)等，都是降低油耗的實(shí)用小竅門。只要您用心呵護(hù)您的愛車，它也會(huì)在油耗方面給您令人滿意的回饋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）