朗逸純電在工信部測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程約為 278 公里。這一數(shù)據(jù)是在特定標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境中得出的理想?yún)⒖贾?。在現(xiàn)實(shí)駕駛場(chǎng)景里，諸多因素會(huì)對(duì)其續(xù)航產(chǎn)生影響，像行駛路況的起伏、風(fēng)向的助力或阻礙、是否開啟空調(diào)等。所以實(shí)際續(xù)航可能會(huì)與官方數(shù)據(jù)存在差異。不過這并不影響朗逸純電在城市通勤等短途出行中的良好表現(xiàn)。

不同的駕駛風(fēng)格也是影響朗逸純電續(xù)航里程的重要因素。若是駕駛者習(xí)慣急加速、急剎車，頻繁的大幅度動(dòng)力輸出變化會(huì)讓電池電量快速消耗，續(xù)航里程自然會(huì)大打折扣；而若采用平穩(wěn)、線性的駕駛方式，合理控制車速，避免不必要的能耗，車輛就能更高效地利用電能，續(xù)航里程也會(huì)相對(duì)更接近工信部的測(cè)試值。

路況對(duì)其續(xù)航的影響同樣不可小覷。在平坦且車流量較小的城市快速路或高速公路上，車輛行駛阻力相對(duì)較小，電能的消耗也較為穩(wěn)定，續(xù)航里程可能相對(duì)理想；但要是行駛在擁堵不堪的市區(qū)道路，頻繁的啟停會(huì)使電機(jī)反復(fù)工作，能量損耗增加，續(xù)航就會(huì)明顯縮短。而且，當(dāng)車輛行駛在山路等起伏較大的路況時(shí)，爬坡需要更多的能量來克服重力，下坡即便有能量回收系統(tǒng)輔助，整體的續(xù)航表現(xiàn)也會(huì)受到影響。

氣溫對(duì)朗逸純電的電池性能也有一定作用。在寒冷的冬季，電池的活性會(huì)降低，內(nèi)阻增大，電池的可用容量減少，進(jìn)而導(dǎo)致續(xù)航里程下降；相反，在較為溫暖的季節(jié)，電池性能處于較好狀態(tài)，續(xù)航表現(xiàn)往往也會(huì)更出色。

雖然朗逸純電的實(shí)際續(xù)航里程會(huì)在多種因素影響下有所波動(dòng)，但憑借其在城市日常通勤場(chǎng)景中的可靠表現(xiàn)，依然能夠滿足很多用戶的出行需求。它就像一位貼心的伙伴，即便在實(shí)際使用中面臨各種狀況，也會(huì)盡最大努力陪伴你順利抵達(dá)目的地，為你的出行提供穩(wěn)定的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）