汽車發(fā)動機的進氣口位置因車型而異，一般位于發(fā)動機艙內，打開車頭蓋，空氣過濾器所在之處通常就是進氣口 。不同車的進氣口有的在發(fā)動機前面，有的在后面。多數汽車僅有一個進氣口，高性能跑車可能每個氣缸配備單獨進氣口。進氣口不僅要為發(fā)動機輸送空氣以保證動力，還承擔通風散熱的職責，了解進氣口位置，對日常使用和特殊情況應對都有幫助 。

具體來說，常見的家用轎車，進氣口位置相對比較常規(guī)。一些前驅車型，進氣口常常會布置在靠近車頭的一側，這樣能更直接地獲取行駛過程中迎面而來的新鮮空氣。當我們打開引擎蓋，在發(fā)動機艙的前端，很容易就能找到那個裝著空氣過濾器的進氣口裝置。而對于一些后驅或者四驅車型，進氣口的位置可能會根據車輛整體布局進行調整，有的會在發(fā)動機的側面，以兼顧空氣吸入和車輛其他部件的空間布局。

SUV車型由于車身較高且空間相對寬敞，進氣口的設計也各有特點。部分硬派越野SUV，為了應對復雜的越野路況，尤其是可能會遇到的涉水路段，進氣口會設計得較高，甚至會布置在發(fā)動機艙的上部或者翼子板附近，這樣能有效提高車輛的涉水能力，確保在通過積水路面時，發(fā)動機不會因為吸入水而損壞。

高性能跑車由于對發(fā)動機的進氣量和進氣效率有極高要求，所以在進氣口設計上別具一格。它們除了有整體的進氣口為發(fā)動機供氣外，還會為每個氣缸配備單獨的進氣口。這些進氣口造型獨特，不僅能滿足發(fā)動機對大量空氣的需求，還在一定程度上提升了車輛的外觀造型和科技感。比如法拉利、保時捷等跑車，其進氣口設計巧妙，既展現了品牌對性能的極致追求，又成為了車輛外觀的一大亮點。

總之，發(fā)動機進氣口雖然位置不一，但都是汽車發(fā)動機正常運轉不可或缺的一部分。它就像發(fā)動機的“呼吸通道”，精準把控著空氣的進入，從而讓發(fā)動機能夠釋放出應有的動力。同時，了解進氣口位置，在車輛遇到涉水等特殊情況時，能讓車主做出更準確的判斷和應對，避免因操作不當對車輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）