汽車燈光檢查項目眾多，涵蓋前部燈光、后部燈光以及內(nèi)飾燈等。前部需檢查左右轉(zhuǎn)向燈、霧燈、小燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈、變光燈等；后部要查看左右轉(zhuǎn)向燈、小燈、剎車燈、倒車燈和牌照燈等；內(nèi)飾燈則包含裝飾燈、頂燈、儀表燈等。同時，還有光學(xué)性能、環(huán)境老化、防護(hù)性能、振動沖擊、電性能等試驗(yàn)檢測。這些檢查關(guān)乎行車安全，需認(rèn)真對待。

對于前部燈光中的左右轉(zhuǎn)向燈，要檢查其閃爍頻率是否正常。按照規(guī)定，轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率應(yīng)在每分鐘60-120次之間，而且燈光顏色需為醒目的琥珀色，確保在車輛轉(zhuǎn)彎或變道時能清晰地向其他道路使用者傳達(dá)信號。霧燈則要查看其亮度和穿透性，在霧天、雨天等低能見度環(huán)境下，霧燈能發(fā)揮關(guān)鍵作用，為車輛前方提供清晰的照明，讓駕駛員提前發(fā)現(xiàn)路況。小燈作為車輛示寬燈，需檢查其是否能正常點(diǎn)亮，亮度是否均勻，以便在夜間行駛時展示車輛的輪廓。

遠(yuǎn)光燈和近光燈的檢查更為細(xì)致。近光光束照射位置有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，在距離屏幕前10米處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為0.6H~0.8H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度），水平方向位置向左向右偏均不得超過100毫米，這樣能保證近光燈既不會照射過高影響對向車輛駕駛員視線，也不會照射過低而無法提供充足的前方照明。對于遠(yuǎn)光燈，在調(diào)整時，如果汽車裝用遠(yuǎn)光和近光雙光束燈，通常以調(diào)整近光光束為主；若只能調(diào)整遠(yuǎn)光單光束的燈，則對遠(yuǎn)光單光束進(jìn)行調(diào)整，以確保遠(yuǎn)光燈能在需要時提供足夠遠(yuǎn)且亮的照明范圍。變光燈的檢查則側(cè)重于切換是否順暢，能在遠(yuǎn)光和近光之間自如轉(zhuǎn)換。

后部燈光檢查同樣不容忽視。左右轉(zhuǎn)向燈和小燈的檢查要點(diǎn)與前部類似，要保證其正常閃爍和點(diǎn)亮。剎車燈是關(guān)乎行車安全的重要燈光，當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時，剎車燈應(yīng)迅速且明亮地亮起，警示后方車輛注意減速。倒車燈需在車輛倒車時正常開啟，為后方提供照明，幫助駕駛員看清后方情況。牌照燈要確保能清晰照亮車輛牌照，讓牌照在夜間也能清晰可辨。

內(nèi)飾燈方面，裝飾燈主要檢查其外觀是否完好，燈光效果是否符合設(shè)計要求，為車內(nèi)營造出舒適的氛圍。頂燈要能正常開關(guān)，亮度足夠，方便車內(nèi)人員在上下車或車內(nèi)操作時看清周圍環(huán)境。儀表燈則要保證各個指示燈都能正常亮起，準(zhǔn)確顯示車輛的各種狀態(tài)信息，讓駕駛員隨時了解車輛狀況。

在各項試驗(yàn)檢測中，光學(xué)性能試驗(yàn)涉及配光性能、光色和色度特性、照度、發(fā)光強(qiáng)度、亮度、均勻性、光通量等多個方面，這些參數(shù)決定了燈光的質(zhì)量和效果。環(huán)境老化試驗(yàn)通過模擬高溫、低溫等多種惡劣環(huán)境，考驗(yàn)燈光在不同氣候條件下的耐久性。防護(hù)性能試驗(yàn)的防水、防塵等測試，能確保燈光在潮濕或多塵的環(huán)境中依然正常工作。振動沖擊試驗(yàn)則模擬車輛行駛過程中的顛簸和震動，檢測燈光的穩(wěn)定性。電性能試驗(yàn)對直流供電電壓、過電壓等進(jìn)行檢測，保障燈光的電氣系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。通過這一系列全面而細(xì)致的檢查，才能確保汽車燈光系統(tǒng)萬無一失，為每一次出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）