汽車掛空擋時(shí)電瓶在充電。汽車的電瓶宛如一個(gè)能量?jī)?chǔ)備庫(kù)，為車輛的諸多設(shè)備提供電能支持。而當(dāng)汽車掛空擋啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，便開始為電瓶充電。這一過(guò)程與擋位并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)就會(huì)產(chǎn)生電能為電瓶補(bǔ)充電量。所以，空擋時(shí)電瓶確實(shí)處于充電狀態(tài)。

在燃油汽車的運(yùn)行體系中，只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)就會(huì)開始工作，不區(qū)分具體的檔位。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制著發(fā)電機(jī)進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生電能對(duì)電瓶進(jìn)行充電。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)電機(jī)最高發(fā)電量不能超過(guò)14.5伏，不能低于12.8伏，在這樣的合理區(qū)間內(nèi)，為電瓶穩(wěn)定充電。即便處于空擋怠速狀態(tài)，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、擋位在空擋時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，但依然能夠帶動(dòng)磁電機(jī)工作，輸出穩(wěn)定的直流電壓，為電瓶充電，只不過(guò)充電速度相較于正常行駛時(shí)會(huì)慢一些。

需要注意的是，雖然汽車掛空擋時(shí)電瓶在充電，但不建議讓汽車在空檔狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。通常最好不要超過(guò)5分鐘，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還要密切留意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，避免發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間空檔運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅可能會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)和電瓶造成損害，增加其損耗，還可能帶來(lái)不必要的燃油消耗。如果需要長(zhǎng)時(shí)間停車，使用充電器為電瓶充電是更為妥當(dāng)?shù)倪x擇。

此外，日常對(duì)電瓶的保養(yǎng)也至關(guān)重要。定期啟動(dòng)汽車可以給電瓶充電，保持其電量充足；當(dāng)電解液不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液；日常行車過(guò)程中，要經(jīng)常檢查電瓶蓋上的小孔是否通氣，確保電瓶呼吸順暢；仔細(xì)查看電池正、負(fù)極有無(wú)被氧化的跡象，以及電路各部分有無(wú)老化或短路等情況；離開車輛時(shí)，務(wù)必關(guān)閉所有用電設(shè)備，防止電瓶出現(xiàn)過(guò)度放電的狀況。如此這般精心呵護(hù)，才能讓電瓶始終保持良好狀態(tài)，為汽車的正常運(yùn)行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）