轉(zhuǎn)向燈開(kāi)了之后一般是需要關(guān)閉的。通常，當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng) 45° 時(shí)，轉(zhuǎn)向燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，但如果未轉(zhuǎn)到這個(gè)角度，就必須手動(dòng)關(guān)閉。轉(zhuǎn)向燈作為車(chē)輛轉(zhuǎn)向或變道時(shí)的重要指示燈，能提醒其他道路使用者注意，對(duì)行車(chē)安全意義重大。無(wú)論是自動(dòng)關(guān)閉還是手動(dòng)操作，及時(shí)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈都是正確使用它的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，關(guān)乎著整個(gè)行車(chē)過(guò)程的有序與安全。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，各種情況錯(cuò)綜復(fù)雜，我們不能僅僅依賴(lài)自動(dòng)關(guān)閉功能。例如在一些狹窄街道進(jìn)行小幅度轉(zhuǎn)向調(diào)整時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度可能達(dá)不到 45°，此時(shí)若不手動(dòng)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，就會(huì)給周?chē)?chē)輛和行人傳遞錯(cuò)誤信號(hào)，干擾他們對(duì)車(chē)輛行駛意圖的判斷。想象一下，在擁擠的城市道路上，車(chē)輛川流不息，一個(gè)持續(xù)閃爍卻不轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向燈，會(huì)讓后車(chē)司機(jī)陷入困惑，不知道前方車(chē)輛到底要執(zhí)行什么動(dòng)作，這無(wú)疑增加了追尾等事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

而且，轉(zhuǎn)向燈的及時(shí)關(guān)閉也反映了駕駛員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和對(duì)交通規(guī)則的尊重。規(guī)范使用轉(zhuǎn)向燈，既能確保自身行車(chē)安全，也能讓整個(gè)交通環(huán)境更加和諧有序。正確使用轉(zhuǎn)向燈是一個(gè)系統(tǒng)的過(guò)程，從開(kāi)啟到關(guān)閉，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈要提前且合適，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈也要準(zhǔn)確無(wú)誤，這樣才能充分發(fā)揮其提示作用，避免誤導(dǎo)其他道路參與者。

所以，廣大車(chē)主朋友們?cè)谌粘ｑ{駛中，要時(shí)刻留意轉(zhuǎn)向燈的狀態(tài)。無(wú)論是自動(dòng)關(guān)閉還是手動(dòng)關(guān)閉，都要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，讓轉(zhuǎn)向燈真正成為保障行車(chē)安全的得力助手，為我們的每一次出行保駕護(hù)航，共同營(yíng)造安全、順暢的交通環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）