自動(dòng)擋和手動(dòng)擋在多個(gè)方面存在不同。從操作上看，自動(dòng)擋無需踩離合，靠液壓變矩器自動(dòng)變速，操作簡(jiǎn)便；手動(dòng)擋需踩離合換擋，對(duì)駕駛技術(shù)要求較高。擋位設(shè)置上，自動(dòng)擋常見 P、N、D、R 等，手動(dòng)擋是 1 到 5 檔及 R 檔。安全性能方面，自動(dòng)擋全程有動(dòng)力支持更可靠，手動(dòng)擋空擋滑行有風(fēng)險(xiǎn)。此外，自動(dòng)擋價(jià)格和維修成本更高，手動(dòng)擋相對(duì)省油。

在起步方式上，二者也有著明顯的差異。

手動(dòng)擋汽車起步時(shí)，駕駛者需要先踩下離合踏板和剎車踏板，將擋位掛入一檔，接著緩慢松開剎車踏板和離合踏板，同時(shí)適度踩下油門踏板，這個(gè)過程需要駕駛者精準(zhǔn)地控制離合與油門之間的配合，稍有不慎車輛就可能出現(xiàn)熄火的情況，對(duì)于新手來說頗具挑戰(zhàn)。

而自動(dòng)擋汽車的起步則輕松許多，只需將擋位掛入D檔，然后松開剎車踏板，再輕踩油門踏板，車輛就能平穩(wěn)起步，無需操心復(fù)雜的離合操作，讓駕駛新手也能快速上手。

在停車環(huán)節(jié)，二者同樣有所不同。

手動(dòng)擋停車時(shí)，駕駛者要先踩下離合踏板和剎車踏板，使車輛減速，待車速降低到一定程度后，將擋位掛入空擋，最后拉手剎。這一系列操作對(duì)于經(jīng)驗(yàn)不足的新司機(jī)而言，可能會(huì)手忙腳亂。

自動(dòng)擋停車時(shí)，只需先將車輛減速，然后將剎車踏板踩到底，使車輛完全停止，最后將擋位掛入P檔即可，操作簡(jiǎn)單明了。

從駕駛體驗(yàn)的角度來說，手動(dòng)擋能給駕駛者帶來更多的操控樂趣。

駕駛者可以根據(jù)自己的意愿，結(jié)合車速和路況，通過踩離合、換擋等操作，精準(zhǔn)地控制車輛的動(dòng)力輸出，享受那種掌控一切的感覺，就像是在與汽車進(jìn)行一場(chǎng)親密的互動(dòng)與對(duì)話。

而自動(dòng)擋則更側(cè)重于舒適性，駕駛者無需頻繁地?fù)Q擋，在長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者擁堵路況下，能夠有效減輕駕駛疲勞，讓駕駛變得更加輕松愜意，仿佛是一位優(yōu)雅的乘客坐在舒適的座艙中，悠然前行。

在超車方面，自動(dòng)擋汽車一般只需要駕駛者深踩油門踏板，車輛就能自動(dòng)調(diào)整擋位，提升車速完成超車動(dòng)作。

而手動(dòng)擋汽車在超車時(shí)，駕駛者可以選擇降檔操作，通過降低擋位來獲得更大的扭矩和動(dòng)力輸出，從而實(shí)現(xiàn)更快速、更利落的超車，展現(xiàn)出更為直接的動(dòng)力響應(yīng)。

自動(dòng)擋和手動(dòng)擋各有千秋。

它們就像兩種不同風(fēng)格的藝術(shù)形式，手動(dòng)擋充滿了激情與挑戰(zhàn)，以其獨(dú)特的操控感吸引著熱衷于駕駛樂趣的人；自動(dòng)擋則以其便捷與舒適，為追求輕松駕駛體驗(yàn)的人提供了貼心的選擇。無論選擇哪種，都能在車輪滾滾中領(lǐng)略到駕駛的魅力，踏上屬于自己的精彩旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）