寶馬 X1 的涉水深度為 300 毫米。這一深度意味著在水中緩慢前行時(shí)，只要水位不超此限度，車(chē)輛通常可安全通過(guò)。作為一款 SUV，300 毫米的涉水深度在一定程度上提升了它在積水路面的通過(guò)性。不過(guò)，面對(duì)積水路面，車(chē)主仍需謹(jǐn)慎判斷。比如通過(guò)水位是否沒(méi)過(guò)輪胎中央輪芯蓋等方法來(lái)判斷，且要遵循正確操作，才能確保安全通過(guò)積水路段。

當(dāng)積水高度達(dá)到輪胎的三分之一時(shí)，在操作正確的前提下，寶馬 X1 一般能夠安全通過(guò)，不會(huì)造成太大損失。然而，一旦積水高度超過(guò)輪胎的一半，就必須格外小心了，因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛有進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。要是積水深度超過(guò)了保險(xiǎn)杠，車(chē)主更要打起十二分精神，高度警惕，防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重?fù)p害。

值得注意的是，積水路面情況復(fù)雜多變，即使積水深度在最大涉水深度范圍內(nèi)，但如果積水波動(dòng)較大，也可能存在不安全因素。在通過(guò)積水區(qū)域時(shí)，還有諸多操作要點(diǎn)需要牢記。首先要關(guān)閉自動(dòng)啟停功能，防止車(chē)輛在行進(jìn)中因踩剎車(chē)而自動(dòng)熄火；不要多輛車(chē)同時(shí)通過(guò)，避免前車(chē)激起的浪影響后車(chē)的通過(guò)性；并且在整個(gè)行進(jìn)過(guò)程中不要隨意切換檔位。倘若車(chē)子不幸在積水中熄火，千萬(wàn)不要嘗試二次啟動(dòng)，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

寶馬 X1 的涉水深度由車(chē)輛底盤(pán)高度決定，也就是車(chē)型參數(shù)配置表中的離地間隙。一般來(lái)說(shuō)，離地間隙越大，底盤(pán)越高，車(chē)輛通過(guò)積水路面時(shí)的安全系數(shù)也就越高。倘若車(chē)主有更高的涉水需求，也可以通過(guò)加裝涉水喉來(lái)提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口高度，進(jìn)而增加車(chē)輛的最大涉水深度?？傊?，了解寶馬 X1 的涉水深度以及相關(guān)注意事項(xiàng)，能讓車(chē)主在面對(duì)積水路面時(shí)更加從容，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）