途銳剎車盤沒有固定的更換時間，一般磨損至極限值 2mm 時更換，首次更換多在 6 萬 - 7 萬公里。剎車盤在汽車行駛時隨車輪轉動，依靠制動鉗夾緊產生制動力。由于每位駕駛者踩剎車的頻率和駕駛習慣不同，其磨損情況也有差異。所以很難精準界定更換時間，建議例行檢查時查看磨損程度，到臨界點或有警示時就及時更換 。

常跑長途的車主，由于行駛過程中相對平穩(wěn)，踩剎車的頻率較低，剎車盤的磨損也就相對緩慢。而那些駕駛風格較為激進，頻繁急剎車、急加速的車主，剎車盤的磨損速度就會明顯加快。

通常情況下，一副剎車片正常使用10萬公里是沒有問題的，使用習慣良好的話甚至可以達到15萬公里。按照“換兩次剎車片換一次剎車盤”的經驗來看，剎車盤的更換周期也會受到剎車片使用情況的影響。

有些車輛配備了剎車警示燈，當剎車片摩擦材料磨到鋼背警示線發(fā)出囂叫聲時，這就是需要更換剎車片的信號，同時也需要關注剎車盤的磨損狀況。如果剎車盤磨損接近極限值2mm，那就需要一同更換了。

總之，途銳剎車盤的更換要綜合多方面因素考量。不能單純依據里程數或時間，而是要結合駕駛習慣、剎車片磨損情況以及剎車盤自身的實際磨損程度等。定期檢查車輛的制動系統(tǒng)，及時發(fā)現問題并進行更換，才能確保行車安全，讓駕駛更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）