菲斯塔使用換擋撥片時，先將擋位推入 D、S 或手動擋模式，其換擋撥片位于方向盤后方上下兩側(cè)，左側(cè)用于降檔，右側(cè)用于升檔，駕駛中可直接操作。換擋撥片為駕駛者帶來了便利與樂趣，雙手無需離開方向盤就能輕松換擋。在超車等場景下使用，能快速改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速。不過使用時要注意與車速匹配，且一段時間不用會自動切回自動模式 。

具體來說，當你把擋位推到相應模式后，就可以隨時啟用換擋撥片。在正常駕駛過程中，倘若你發(fā)現(xiàn)前方有合適的超車時機，此時換擋撥片就能大顯身手。輕按右側(cè)的升檔撥片，車輛迅速升檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速合理降低，動力輸出平穩(wěn)過渡，車輛流暢地提速前行；要是遇到需要快速降檔來獲取更大扭矩的情況，比如在山路上爬坡或者急加速時，只需輕輕撥動左側(cè)的降檔撥片，變速箱立刻響應，發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬間攀升，強大的動力洶涌而來，助力車輛輕松應對路況。

不同的檔位對應著不同的車速范圍。一檔適合車速在 0 - 20 公里/小時的情況，此時車輛處于起步或極低速行駛狀態(tài)；二檔則適用于 10 - 65 公里/小時的車速區(qū)間，在城市道路中緩慢行駛或加速階段較為常用；三檔對應 20 - 100 公里/小時，這一范圍在城市快速路或高速公路行駛初期比較適用；四檔匹配 25 - 135 公里/小時的車速，車輛在高速公路上中速行駛時，此檔位能讓發(fā)動機保持良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)；五檔則適用于 30 - 165 公里/小時的高速行駛場景，確保車輛在高速行駛時的高效與穩(wěn)定。

如果在駕駛過程中，沒有按照車速與檔位的合理匹配使用換擋撥片，比如車速過低時強行升檔，或者車速過高時貿(mào)然降檔，發(fā)動機就會發(fā)出異常噪音，這不僅會影響駕駛體驗，長期如此還可能對車輛造成一定損害。而且，菲斯塔的換擋撥片具有智能設定，若在一段時間內(nèi)沒有使用換擋撥片進行操作，變速箱會自動返回自動模式，以便為駕駛者提供更輕松的常規(guī)駕駛體驗。

總之，菲斯塔的換擋撥片為駕駛者開啟了一個更具自主性和趣味性的駕駛世界。它在不同駕駛場景下都能發(fā)揮獨特作用，只要駕駛者掌握好使用方法，依據(jù)車速合理換擋，就能充分享受換擋撥片帶來的便捷與駕駛樂趣，讓每一次出行都充滿激情與活力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）