汽車減震可以只換一支，但從車輛整體性能和長遠使用來看，通常建議同軸的兩根一起換。減震器對車輛平穩(wěn)行駛與乘坐體驗至關重要，它能抑制彈簧反彈、吸收路面沖擊。只換一支短期內或許可行，可因新舊減震的硬度、回彈阻尼有別，會影響駕駛舒適感與車輛穩(wěn)定性，還可能讓另一根減震負擔加重、壽命縮短。所以綜合考量，同軸兩根一起換更適宜 。

汽車減震系統(tǒng)主要由減震器和彈簧構成，在車輛正常行駛十幾萬公里之后，減震器就可能面臨需要更換的情況。即便此時減震器沒有明顯的損壞或者漏油現象，其過濾效果也會有所降低。減震器悄無聲息地工作著，在汽車的行駛過程中，它努力吸收振動能量，竭盡全力減緩車身的顛簸，只為了保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

然而，它性能的下降是較為隱秘的，很多時候車主難以第一時間察覺。這也就是為什么定期對減震器進行檢查和更換顯得十分必要。倘若只更換一支減震器，從技術層面來講，這打破了減震系統(tǒng)原本的平衡。畢竟減震系統(tǒng)是一個整體，當一根新減震和一根舊減震協(xié)同工作時，新減震的良好性能會讓舊減震承受更多的壓力，無形之中增加了它的負擔，加速它的損耗，從而大大縮短其使用壽命。

在實際的汽車維修場景中，確實存在只更換一支損壞減震器的情況。但為了讓車輛保持更好的平衡和穩(wěn)定性，專業(yè)維修人員往往會建議車主同時檢查其他減震器的狀況。而且，在更換減震器時，配件的選擇也不容忽視。建議購置原廠配件或者選擇大品牌廠家生產的專車專用減震器，并且由專業(yè)技師進行安裝，如此才能最大程度地保障更換后的效果。

總之，雖然從操作上汽車減震可以只換一支，但為了車輛整體的性能表現、行駛穩(wěn)定性以及減震器的使用壽命，在條件允許的情況下，同軸的兩根減震器一起更換是更為明智的選擇。這不僅能提升駕駛的舒適性，還能在一定程度上保障行車安全，讓你的出行更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）