汽車(chē)保險(xiǎn)杠里有金屬。如今，多數(shù)家庭用車(chē)的保險(xiǎn)杠為塑料材質(zhì)，這主要是基于減輕車(chē)重、緩沖吸能以及方便小損傷修復(fù)等考慮，能滿(mǎn)足日常使用。不過(guò)在一些高端車(chē)型和越野車(chē)型中，依然會(huì)使用金屬保險(xiǎn)杠，因?yàn)樵诿鎸?duì)重大撞擊時(shí)，金屬保險(xiǎn)杠能更好地保護(hù)車(chē)身。汽車(chē)保險(xiǎn)杠的材質(zhì)選擇，都是為了實(shí)現(xiàn)防護(hù)與實(shí)用的最佳平衡 。

在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展歷程中，保險(xiǎn)杠的材質(zhì)經(jīng)歷了諸多變革。早期，金屬保險(xiǎn)杠是主流配置，像鋼鐵材質(zhì)的保險(xiǎn)杠，結(jié)實(shí)厚重，能給予車(chē)身很強(qiáng)的防護(hù)。然而，隨著人們對(duì)汽車(chē)性能、環(huán)保以及安全等多方面要求的不斷提升，金屬保險(xiǎn)杠的一些弊端逐漸顯現(xiàn)。其價(jià)格相對(duì)較高，會(huì)增加汽車(chē)整體成本；重量較大，不僅導(dǎo)致汽車(chē)能耗上升，還不利于車(chē)輛的操控靈活性；而且從環(huán)保角度看，較重的金屬材質(zhì)不符合汽車(chē)輕量化發(fā)展趨勢(shì)；更為關(guān)鍵的是，在發(fā)生碰撞時(shí)，金屬保險(xiǎn)杠對(duì)行人的傷害較大，同時(shí)還容易生銹，影響車(chē)輛美觀(guān)。

也正因如此，塑料材質(zhì)的保險(xiǎn)杠應(yīng)運(yùn)而生并迅速普及。塑料保險(xiǎn)杠有著諸多優(yōu)勢(shì)，它重量輕，能夠有效減輕汽車(chē)自身重量，進(jìn)而降低油耗，這對(duì)于追求節(jié)能減排的現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在碰撞過(guò)程中，塑料保險(xiǎn)杠就如同一個(gè)出色的“緩沖衛(wèi)士”，能夠吸收和分散大量的沖擊力，保護(hù)車(chē)身結(jié)構(gòu)完整，同時(shí)也為車(chē)內(nèi)駕乘人員提供更安全的環(huán)境。而且在遇到一些小碰小撞時(shí)，塑料保險(xiǎn)杠常常能夠自動(dòng)回彈，即使需要修復(fù)，也比金屬保險(xiǎn)杠的鈑金修復(fù)更加方便快捷，節(jié)省時(shí)間和成本。

但這并不意味著金屬保險(xiǎn)杠就被完全淘汰。在高端車(chē)型領(lǐng)域，金屬保險(xiǎn)杠憑借其獨(dú)特的質(zhì)感和卓越的防護(hù)性能，依然占據(jù)著一席之地。高端汽車(chē)注重品質(zhì)和安全性能的極致追求，金屬保險(xiǎn)杠能夠更好地彰顯車(chē)輛的豪華感與堅(jiān)固性。而對(duì)于越野車(chē)型而言，面對(duì)復(fù)雜惡劣的路況和可能遭遇的高強(qiáng)度撞擊，金屬保險(xiǎn)杠強(qiáng)大的抗沖擊能力是保障車(chē)輛和駕乘人員安全的重要防線(xiàn)。在野外環(huán)境中，一旦發(fā)生碰撞，金屬保險(xiǎn)杠能夠?yàn)檐?chē)身提供可靠的保護(hù)，減少車(chē)輛損壞的風(fēng)險(xiǎn)，讓越野愛(ài)好者在探險(xiǎn)過(guò)程中更有底氣。

綜上所述，汽車(chē)保險(xiǎn)杠是否采用金屬材質(zhì)，取決于不同車(chē)型的定位和需求。無(wú)論是塑料保險(xiǎn)杠還是金屬保險(xiǎn)杠，它們都在汽車(chē)安全防護(hù)體系中扮演著重要角色。汽車(chē)制造商在材質(zhì)選擇上，始終圍繞著如何更好地保護(hù)車(chē)輛和人員安全、提升車(chē)輛性能以及滿(mǎn)足消費(fèi)者多樣化需求等目標(biāo)進(jìn)行綜合考量，力求為用戶(hù)帶來(lái)最優(yōu)質(zhì)、最安全的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）