法拉利 FF 二手車(chē)總體表現(xiàn)不錯(cuò)，值得關(guān)注。這款已停產(chǎn)的進(jìn)口跑車(chē)，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，6.3 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái) 660 馬力的強(qiáng)勁輸出。其車(chē)身尺寸較大，能提供相對(duì)充裕的內(nèi)部空間。在保值率方面，前五年平均保值率在跑車(chē)中排名較為可觀。雖購(gòu)買(mǎi)條件苛刻，維護(hù)成本也不低，但憑借卓越性能與超高品牌價(jià)值，依然散發(fā)著獨(dú)特魅力，是很多車(chē)迷心中的夢(mèng)想之車(chē) 。

從動(dòng)力性能上看，法拉利FF所搭載的6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱一顆強(qiáng)勁的心臟。在8000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，6000轉(zhuǎn)每分鐘即可輸出683牛米的最大扭矩，配合先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，不僅減輕了車(chē)身重量，還提升了燃油效率與動(dòng)力傳輸?shù)闹苯有?。再匹?速雙離合變速箱，換擋迅速且平順，讓駕駛者在每一次加速、換擋過(guò)程中都能感受到那種血脈賁張的激情。百公里加速僅需3.7秒，最高車(chē)速可達(dá)340公里/小時(shí)，這樣的成績(jī)?cè)谂苘?chē)領(lǐng)域也是相當(dāng)耀眼的存在，無(wú)論是在賽道上盡情馳騁，還是在公路上體驗(yàn)速度與激情，法拉利FF都能完美勝任。

車(chē)身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4907毫米、1953毫米、1379毫米，軸距達(dá)到2990毫米。相較于一些傳統(tǒng)跑車(chē)較為局促的內(nèi)部空間，法拉利FF能夠?yàn)轳{乘者提供相對(duì)寬敞舒適的環(huán)境。這意味著即使是長(zhǎng)途旅行，車(chē)內(nèi)人員也不會(huì)因?yàn)榭臻g的限制而感到過(guò)于壓抑，在享受速度快感的同時(shí)，也能擁有一定的舒適性。

說(shuō)到保值率，法拉利FF前五年平均保值率分別為59.8%，52.3%，46.4%，38%，33.3%，在跑車(chē)中排名第56名。雖然隨著時(shí)間推移保值率會(huì)有所下降，但在眾多跑車(chē)中，這樣的表現(xiàn)已然不俗。相比一些同級(jí)別的豪華跑車(chē)，它的貶值速度較為緩慢，購(gòu)買(mǎi)后5年內(nèi)平均貶值率約40%，低于很多同級(jí)豪華車(chē)。這一方面得益于其本身作為法拉利品牌旗下車(chē)型所具有的高品牌價(jià)值，另一方面也與它獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能以及市場(chǎng)上相對(duì)穩(wěn)定的需求有關(guān)。

不過(guò)，法拉利FF也有其獨(dú)特之處。購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的條件相當(dāng)苛刻，需要是社會(huì)名流且道德高尚無(wú)違法犯罪記錄，要是法拉利會(huì)員，擁有3輛以上法拉利車(chē)型且至少一輛超10年車(chē)齡，甚至必須擁有法拉利F40和F50等。這也在一定程度上限制了其市場(chǎng)流通性，同時(shí)也從側(cè)面反映出這款車(chē)的珍貴性。而且，它的維護(hù)成本相對(duì)較高，畢竟作為一款高性能跑車(chē)，零部件以及維修保養(yǎng)的費(fèi)用都不低。

總體而言，法拉利FF二手車(chē)有著諸多吸引人的特質(zhì)。它的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，內(nèi)部空間相對(duì)充裕，保值率在跑車(chē)中也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。盡管購(gòu)買(mǎi)條件嚴(yán)格，維護(hù)成本較高，但對(duì)于那些真正熱愛(ài)汽車(chē)、追求極致駕駛體驗(yàn)且有足夠經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，法拉利FF無(wú)疑是一個(gè)極具吸引力的選擇，它所承載的不僅僅是一輛車(chē)，更是一種激情、一種夢(mèng)想和一份對(duì)汽車(chē)文化的執(zhí)著追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）