發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足時(shí)，需根據(jù)不同原因采取相應(yīng)解決辦法，如補(bǔ)加機(jī)油、更換機(jī)油、檢修相關(guān)部件等。發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足，可能是機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少，像長(zhǎng)途行駛未及時(shí)檢查機(jī)油，致使油壓降低，此時(shí)補(bǔ)加機(jī)油即可；也可能是機(jī)油臟污、過(guò)稀，這就需要更換機(jī)油；還可能是機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞等硬件問(wèn)題，那就得前往維修店檢修。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少導(dǎo)致油壓不足，首先要做的是先安全停車(chē)檢查 。仔細(xì)查看車(chē)輛周?chē)孛媸欠裼忻黠@的機(jī)油泄漏痕跡，如果沒(méi)有大量漏油的情況，可根據(jù)車(chē)輛的機(jī)油標(biāo)尺指示，添加符合車(chē)輛使用要求的機(jī)油。要是自己無(wú)法確定具體情況，最好是將車(chē)輛開(kāi)到專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，讓維修人員進(jìn)行檢查并補(bǔ)充機(jī)油。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)是機(jī)油臟污、粘稠度過(guò)高或者過(guò)稀的問(wèn)題時(shí)，更換機(jī)油是有效的解決方式。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)混入雜質(zhì)、灰塵等，變得臟污，同時(shí)其性能也會(huì)下降，粘稠度過(guò)高會(huì)使機(jī)油泵難以將機(jī)油吸入，過(guò)稀則會(huì)造成機(jī)油從發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副間隙中泄漏，進(jìn)而導(dǎo)致油壓不足。所以，及時(shí)更換干凈且適合車(chē)輛的機(jī)油，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常的油壓狀態(tài)。

要是機(jī)油變稀是由于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高引起的，除了換油之外，還需要對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢修。冷卻系統(tǒng)故障，比如冷卻液不足、散熱器堵塞、水泵損壞等，都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度異常升高，導(dǎo)致機(jī)油變稀，油壓降低。因此，全面檢查冷卻系統(tǒng)，找出并解決導(dǎo)致溫度過(guò)高的問(wèn)題，才能從根本上解決油壓不足的情況。

而遇到機(jī)油油管漏油、機(jī)油泵損壞或者像曲軸與大小瓦之間的間隙超標(biāo)、限壓閥故障等零部件磨損超標(biāo)問(wèn)題時(shí)，這些都不是普通車(chē)主能夠自行處理的，必須前往專(zhuān)業(yè)的4S店或維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員使用專(zhuān)業(yè)工具和設(shè)備進(jìn)行檢修。他們能夠準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，并進(jìn)行修復(fù)或更換損壞的部件，確保機(jī)油的正常吸入和泵出量，恢復(fù)正常油壓。

另外，如果是機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路出現(xiàn)故障，導(dǎo)致顯示的油壓不準(zhǔn)確，看似油壓不足，實(shí)則發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油壓正常。對(duì)于這種情況，首先要檢查問(wèn)題究竟出在哪里。如果是機(jī)油感應(yīng)塞或者電路出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)主可以購(gòu)買(mǎi)適配的部件進(jìn)行更換；但如果是壓力表故障，由于其維修需要專(zhuān)業(yè)技能和工具，最好由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)油壓不足是一個(gè)需要認(rèn)真對(duì)待的問(wèn)題，它可能由多種原因造成。車(chē)主在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí)，要冷靜分析，根據(jù)具體情況采取正確的解決方法，及時(shí)排除故障，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）