汽車 4*4 代表這是一輛四輪驅(qū)動的汽車，四個輪子均為驅(qū)動輪。4*4 標識里，前面的 4 明確了車輛的輪子總數(shù)，后面的 4 則表明驅(qū)動輪的數(shù)量。四輪驅(qū)動系統(tǒng)分為多種類型，能讓車輛在復雜路況下，將發(fā)動機動力合理分配到各個車輪，提供更好的牽引力與穩(wěn)定性，在越野等場景中優(yōu)勢盡顯，極大提升了車輛的通過性與適應性 。

常見的四輪驅(qū)動系統(tǒng)類型包括全時四驅(qū)、適時四驅(qū)和分時四驅(qū)。全時四驅(qū)，簡單來說，就是車輛在行駛過程中，前后輪始終保持著四驅(qū)模式，時刻都能獲得動力。它就像是一位始終堅守崗位的守護者，無論何時都給予車輛穩(wěn)定的驅(qū)動能力。這種驅(qū)動系統(tǒng)一般會把發(fā)動機的輸出扭矩按照一定比例分配到前后輪，比如常見的以50：50的比例設(shè)定，讓車輛在行駛時能更好地應對各種復雜路況，始終保持良好的穩(wěn)定性。

適時四驅(qū)則像是一位聰明的“應變者”。它依靠車輛的控制單元來實時監(jiān)測路況和驅(qū)動輪的狀態(tài)。當檢測到不良路況或者驅(qū)動輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，控制單元就會迅速做出反應，將發(fā)動機的輸出扭矩合理地分配給另外兩個車輪，從而使車輛及時切換到四驅(qū)模式，增強車輛在特殊路況下的通過能力。在正常的鋪裝路面行駛時，適時四驅(qū)系統(tǒng)可能會以前輪驅(qū)動為主，以提高燃油經(jīng)濟性；而一旦遇到路況變化，就會自動調(diào)整為四驅(qū)模式，保障行車安全。

分時四驅(qū)相對來說更加“靈活自主”。駕駛員可以根據(jù)實際路況和駕駛需求，手動在兩驅(qū)和四驅(qū)模式之間進行切換。在良好的鋪裝路面行駛時，可選擇兩驅(qū)模式，以降低能耗；而在面對越野路段等復雜路況時，切換到四驅(qū)模式，充分發(fā)揮車輛的越野性能。這種驅(qū)動系統(tǒng)給予了駕駛員更多的自主選擇權(quán)，讓駕駛體驗更加多樣化。

除了 4*4 這種表示方式外，汽車領(lǐng)域還有 6×4、6×6、8×8 等類似標識。這些標識中，前面的數(shù)字代表車輛的總車輪數(shù)，后面的數(shù)字代表驅(qū)動輪的數(shù)量。不同的配置適用于不同的車輛類型和使用場景，比如一些大型載重貨車可能會采用 6×4 等配置，以滿足其承載和行駛的需求。

總之，汽車 4*4 代表的四輪驅(qū)動系統(tǒng)是汽車技術(shù)的一項重要成果。它豐富了車輛的驅(qū)動形式，使車輛能夠適應多種多樣的路況和使用場景。無論是越野愛好者在挑戰(zhàn)復雜地形時，還是普通駕駛者在面對惡劣天氣和特殊路況時，4*4 所代表的四輪驅(qū)動技術(shù)都能為車輛提供更好的通過性、穩(wěn)定性和安全性，讓人們的出行更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）