試駕車算二手車。試駕車需先上牌、購(gòu)買保險(xiǎn)，后續(xù)再次售賣時(shí)買家得辦理過(guò)戶手續(xù)，這些特質(zhì)與二手車并無(wú)二致。通常，試駕車會(huì)登記在銷售店名下，第一任車主多為汽車經(jīng)銷商，所有權(quán)發(fā)生過(guò)變動(dòng)。而且，由于被多人試駕，其車況可能存在差異。所以，無(wú)論從車輛的手續(xù)流程，還是實(shí)際狀況來(lái)看，試駕車都可歸類為二手車 。

從車輛手續(xù)流程方面深入剖析，新車在銷售給最終消費(fèi)者之前，正常情況下是不會(huì)進(jìn)行上牌登記等手續(xù)的。而試駕車為了滿足試駕上路的合法需求，必須按照規(guī)定進(jìn)行上牌以及購(gòu)買保險(xiǎn)等一系列操作，這就使得它邁出了與新車不同的關(guān)鍵一步。當(dāng)消費(fèi)者想要購(gòu)買試駕車時(shí)，又需要像購(gòu)買二手車那樣辦理過(guò)戶手續(xù)，這一完整的流程軌跡清晰地表明它符合二手車的基本手續(xù)特征。

再看車輛實(shí)際狀況，試駕車有著與普通新車截然不同的使用經(jīng)歷。它會(huì)迎來(lái)形形色色的試駕者，不同人的駕駛習(xí)慣和操作方式大相徑庭。有的試駕者可能相對(duì)溫和，但也不乏一些駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)的人，他們?cè)谠囻{過(guò)程中頻繁急加速、急剎車或者進(jìn)行一些較為激烈的操控動(dòng)作。這種多樣且有時(shí)較為“粗暴”的駕駛方式，很容易對(duì)車輛的各個(gè)部件造成一定程度的磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部位可能都承受著比正常使用更多的壓力，所以其車況往往存在較大差異，難以與全新車輛相媲美。

不過(guò)，試駕車雖然屬于二手車范疇，但也有一些獨(dú)特之處。不少正規(guī) 4S 店的試駕車是高配或頂配車型，能讓消費(fèi)者以相對(duì)新車較低的價(jià)格享受到更高的配置。然而，購(gòu)買試駕車也存在風(fēng)險(xiǎn)。一些試駕車可能因?yàn)樵囻{時(shí)的不當(dāng)操作，導(dǎo)致性能出現(xiàn)差異，后期毛病較多。頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)縮減汽車使用壽命，車輛還可能存在零件替換情況，帶來(lái)較大安全隱患。

總之，試駕車確實(shí)算二手車，在考慮購(gòu)買試駕車時(shí)，消費(fèi)者需要全面權(quán)衡其利弊，仔細(xì)檢查車況，查看保養(yǎng)記錄，充分了解車輛的真實(shí)情況后再做決定，這樣才能在購(gòu)車過(guò)程中做出更合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）