起亞奕跑 2019 款在安全測(cè)試中取得了較為優(yōu)秀的成績(jī)。它配備眾多主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，像倒車?yán)走_(dá)、影像等輔助駕駛功能，能讓駕駛者更好地掌握車輛周邊情況；車道偏離預(yù)警、自動(dòng)駐車等主動(dòng)安全配置，可提前預(yù)防危險(xiǎn)；多個(gè)安全氣囊、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等被動(dòng)安全配置，在意外發(fā)生時(shí)最大程度降低傷害。全方位保障駕乘人員安全。

具體來看，在主動(dòng)安全配置方面，倒車?yán)走_(dá)就像是車輛的“耳朵”，能夠敏銳地感知后方障礙物的距離，在靠近危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛者注意。倒車影像則如同為駕駛者開啟了“上帝視角”，清晰地將后方畫面呈現(xiàn)在中控屏幕上，讓倒車入庫、側(cè)方停車等操作變得更加從容，有效減少因視線盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞事故。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)猶如一位盡職的“小管家”，時(shí)刻關(guān)注著車輛是否在正常車道內(nèi)行駛。一旦車輛出現(xiàn)無意識(shí)的車道偏離，它會(huì)迅速發(fā)出警示，避免車輛因偏離車道而與其他車輛或物體發(fā)生碰撞。自動(dòng)駐車功能則在走走停停的路況下，為駕駛者提供了極大的便利，車輛臨時(shí)停車時(shí)，無需頻繁拉手剎、踩離合，減少操作負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也降低了因操作失誤引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

被動(dòng)安全配置方面，多個(gè)安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻就像一個(gè)個(gè)柔軟而強(qiáng)大的“保護(hù)罩”。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí)，前排雙氣囊會(huì)迅速彈出，為駕駛者和前排乘客提供緩沖保護(hù)，減輕沖擊力對(duì)身體的傷害。不僅如此，后排安全氣囊的配備也充分考慮到了后排乘客的安全，為整個(gè)乘車團(tuán)隊(duì)都提供了周到的守護(hù)。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）更是車輛行駛過程中的“穩(wěn)定器”，在車輛遇到緊急轉(zhuǎn)向、路面濕滑等情況時(shí)，它能自動(dòng)對(duì)車輛的制動(dòng)和動(dòng)力進(jìn)行精確控制，確保車輛按照駕駛者的意圖行駛，防止車輛失控甩尾，大大提高了行車穩(wěn)定性和安全性。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則如同一位“胎壓衛(wèi)士”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓狀況，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓異常，會(huì)及時(shí)向駕駛者發(fā)出警報(bào)，提醒及時(shí)處理，避免因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)爆胎等嚴(yán)重安全事故。

總之，起亞奕跑2019款憑借其豐富且實(shí)用的主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，在安全測(cè)試中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。這些安全配置相互配合、協(xié)同工作，從預(yù)防到應(yīng)對(duì)，為駕乘人員構(gòu)建起了一道堅(jiān)實(shí)可靠的安全防線，讓每一次出行都多了一份安心與保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）