奔馳 C260L 的百公里加速時(shí)間因車(chē)型版本和測(cè)試情況有所不同，大致在 7 秒到 9 秒之間。這一數(shù)據(jù)背后，有著諸多因素的影響。該車(chē)搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)，配合 9 擋手自一體變速箱，不同調(diào)校與配置使得加速時(shí)間有別。扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)性能等都左右著它的加速表現(xiàn)，轉(zhuǎn)速不同動(dòng)力也有差異，在多種因素共同作用下，呈現(xiàn)出不同的百公里加速成績(jī) 。

具體而言，奔馳 C 級(jí) 2023 款 C260L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 和 2022 款改款 C260L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC 的百公里加速時(shí)間為 7.5 秒。2023 款 C260L 運(yùn)動(dòng)版、2023 款 C260L、2023 款 C260L 皓夜運(yùn)動(dòng)版、2022 款改款 C260L 皓夜運(yùn)動(dòng)版、2022 款改款 C260L、2022 款改款 C260L 運(yùn)動(dòng)版的百公里加速時(shí)間為 7.7 秒。2021 款 C260L 運(yùn)動(dòng)版的百公里加速時(shí)間是 8.5 秒，而 2024 款奔馳 C260L 的官方百公里加速時(shí)間為 7.8 秒。還有測(cè)試成績(jī)顯示，奔馳新 C260L 零百加速可達(dá) 7.09 秒，25 款奔馳 C260L 的零百加速達(dá)到了 7.7 秒左右。

從車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，奔馳 C260L 搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 135kW，最大扭矩為 280 牛米，扭矩越大，在一定程度上加速也就越快。同時(shí)，其配備的 48V 輕混系統(tǒng)也發(fā)揮著重要作用。在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力表現(xiàn)各有不同，轉(zhuǎn)速低于 2000 轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力相對(duì)較弱，超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)則與某些車(chē)型接近。并且，48V 輕混系統(tǒng)還提升了自動(dòng)啟停質(zhì)感，優(yōu)化了中低轉(zhuǎn)速、中低負(fù)荷下動(dòng)力輸出的質(zhì)感和平順性。

另外，變速箱的傳動(dòng)效率也會(huì)影響百公里加速時(shí)間。奔馳 C260L 匹配的 9 擋手自一體變速箱，在動(dòng)力傳遞過(guò)程中有著自身的特性，不同版本車(chē)型的變速箱調(diào)?；蛟S存在細(xì)微差別，這也會(huì)反映在加速成績(jī)上。

總之，奔馳 C260L 的百公里加速時(shí)間在 7 秒到 9 秒這個(gè)范圍內(nèi)波動(dòng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)、輕混系統(tǒng)、變速箱等多種因素協(xié)同作用的結(jié)果。這一加速時(shí)間能夠滿足大多數(shù)用戶日常駕駛的動(dòng)力需求，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速路上的超車(chē)，都能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)舒適且不乏激情的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）