紅旗 H9 的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。紅旗 H9 搭載的 2.0T 四缸機(jī)與 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動機(jī)，均由一汽集團(tuán)自主開發(fā)。2.0T 發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá) 39%，還有諸多先進(jìn)技術(shù)；3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)更是實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。這兩款發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出國產(chǎn)動力總成技術(shù)的實力，見證著國產(chǎn)汽車在發(fā)動機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的卓越進(jìn)步 。

先來說說這臺2.0T發(fā)動機(jī)，它的升功率達(dá)到92.5kw/L，表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。其核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世，350bar高壓直噴讓霧化更為充分，使得燃油能夠更高效地參與燃燒過程。不僅如此，通過降低摩擦等一系列優(yōu)化措施，這臺發(fā)動機(jī)的熱效率得以大幅提升。值得一提的是它具備的MAP智能熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)如同一位智慧的“管家”，可實現(xiàn)米勒循環(huán)。在不同的工況下，精準(zhǔn)地調(diào)控發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)，讓發(fā)動機(jī)始終保持在高效運轉(zhuǎn)區(qū)間，為車輛提供充沛動力的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性 。

再瞧瞧3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，它實現(xiàn)的五大核心創(chuàng)新技術(shù)堪稱亮點滿滿。高效機(jī)械增壓技術(shù)，就像是為發(fā)動機(jī)裝上了一個“力量放大器”，能夠迅速提升發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而讓發(fā)動機(jī)爆發(fā)出更強(qiáng)大的動力。可變滾流燃燒技術(shù)，則像是一位精準(zhǔn)的“指揮官”，對燃燒過程進(jìn)行精細(xì)調(diào)控，使得燃燒更加充分、高效，進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)的性能。高效熱管理技術(shù)如同一位貼心的“溫度調(diào)節(jié)師”，能根據(jù)發(fā)動機(jī)的實際工作情況，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)溫度，確保發(fā)動機(jī)始終在最佳的工作溫度環(huán)境下運行，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。水冷排氣歧管技術(shù)，有效降低了排氣溫度，提高了發(fā)動機(jī)的工作效率。而高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)，更是精準(zhǔn)地將燃油噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)部，讓燃油與空氣充分混合，實現(xiàn)更高效的燃燒 。

從紅旗H9搭載的這兩款國產(chǎn)發(fā)動機(jī)不難看出，國產(chǎn)汽車在發(fā)動機(jī)研發(fā)制造領(lǐng)域已經(jīng)取得了令人矚目的成績。它們不僅具備先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，更彰顯了國產(chǎn)汽車品牌在技術(shù)創(chuàng)新道路上的堅定決心和強(qiáng)大實力。紅旗H9的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，無疑是國產(chǎn)汽車工業(yè)崛起的有力見證 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）