漢騰X7新能源是插電混動(dòng)車型。它在普通版漢騰X7基礎(chǔ)上打造，融合了燃油動(dòng)力與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及前后雙電機(jī)，可在純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)及并聯(lián)驅(qū)動(dòng)四種模式間自由切換。既能享受純電模式下的靜謐與高效，又能在發(fā)動(dòng)機(jī)助力時(shí)獲得更強(qiáng)勁動(dòng)力。相比普通混動(dòng)車型，它可外接電源充電，在續(xù)航與燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色 。

漢騰X7新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)170馬力，扭矩245牛米，還配備了雙VVT多點(diǎn)電噴技術(shù)等，技術(shù)成熟且動(dòng)力輸出穩(wěn)定。而雙電機(jī)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，前軸電動(dòng)機(jī)最大功率15kw，扭矩55牛米，后軸電動(dòng)機(jī)功率53kw，扭矩180牛米，雙電機(jī)協(xié)同工作，為車輛提供了更靈活的動(dòng)力分配。

在電池方面，它采用三元鋰電池，為車輛的電力供應(yīng)提供了可靠保障。并且匹配6速雙離合變速器，換擋平順，能夠讓駕駛者擁有舒適的操控體驗(yàn)。

從車輛性能數(shù)據(jù)來(lái)看，0-100km/h加速時(shí)間在7.9s內(nèi)，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠滿足駕駛者對(duì)于速度與激情的追求。同時(shí)，綜合油耗低于2.0L/100km ，展現(xiàn)出其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省不少燃油成本。

車內(nèi)空間方面，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4671/1902/1697mm，軸距2810mm，營(yíng)造出較為寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾沿用漢騰X7整體布局，配置有真皮座椅、9英寸中控大屏等，兼具舒適性與科技感。不過(guò)，因布置電池地臺(tái)較高，在一定程度上影響了裝載能力，但好在后排座椅可放倒，在需要裝載大件物品時(shí)能靈活調(diào)整空間。

漢騰X7新能源作為插電混動(dòng)車型，憑借其多樣化的驅(qū)動(dòng)模式、良好的動(dòng)力性能、可觀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及較為舒適的駕乘空間，在新能源汽車市場(chǎng)中有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，能為消費(fèi)者帶來(lái)豐富的用車體驗(yàn)，滿足不同場(chǎng)景下的出行需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）