一年行駛不到五千公里也是需要保養(yǎng)的。汽車即便行駛里程不多，但時(shí)間會讓車輛自然老化，機(jī)油、變速箱油等有保質(zhì)期，長時(shí)間不更換會影響性能。而且像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、電子元件易損等問題也會出現(xiàn)。哪怕行駛距離少，按時(shí)保養(yǎng)也能讓車輛保持良好狀態(tài)，提高安全性，延長使用壽命，所以不能忽視汽車的保養(yǎng)。

具體而言，在保養(yǎng)項(xiàng)目方面，小保養(yǎng)是基礎(chǔ)。其中，更換機(jī)油和機(jī)濾是必不可少的環(huán)節(jié)。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)承擔(dān)著潤滑、冷卻、清潔等重要使命，然而放置時(shí)間久了，機(jī)油會氧化變質(zhì)。開封后的機(jī)油與氧氣接觸，添加劑逐漸失效，含水量上升，還會出現(xiàn)沉淀物，如此一來便無法對汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件起到足夠的保護(hù)作用，甚至?xí)涌炝悴考匿P蝕。所以，無論行駛里程多少，到了一定時(shí)間就必須更換機(jī)油。在更換機(jī)油時(shí)，要注意先抽出舊機(jī)油，再注入新機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)濾，以保證過濾效果。此外，還需對空氣、空調(diào)濾芯進(jìn)行清潔，讓進(jìn)入車內(nèi)的空氣更清新，也有助于發(fā)動(dòng)機(jī)更好地“呼吸”；并且要進(jìn)行四輪定位和胎壓監(jiān)測，確保行車安全。

而大保養(yǎng)項(xiàng)目，雖然一般是在車輛行駛4至5萬公里時(shí)進(jìn)行，但對于行駛里程少的車，也建議定期進(jìn)行全面檢查。比如剎車油、變速箱油和正時(shí)皮帶，都需要在合適的時(shí)間進(jìn)行更換。剎車油關(guān)系到剎車系統(tǒng)的可靠性，變速箱油則影響著變速箱的順暢運(yùn)行，正時(shí)皮帶一旦出現(xiàn)問題，更是可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障。另外，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)氣門節(jié)噴油嘴和燃油油路也十分關(guān)鍵，這能保證燃油的充分燃燒，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。同時(shí)，要仔細(xì)檢查火花塞和點(diǎn)火系統(tǒng)，清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。因?yàn)槿绻嚸刻煨旭偟木嚯x較短，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常無法達(dá)到最佳工作狀態(tài)，汽油燃燒不完全就容易造成積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在保養(yǎng)頻率上，雖然一年行駛不到五千公里，但保養(yǎng)頻率可適當(dāng)降低卻不能忽略。新車定期保養(yǎng)時(shí)間通常為6個(gè)月或五千公里，以先到者為準(zhǔn)。也就是說，不管公里數(shù)是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，只要時(shí)間到了，即使行駛里程少也要進(jìn)行保養(yǎng)，否則4S店可能會以此為由不給車輛提供質(zhì)保服務(wù)?？紤]到車輛的實(shí)際情況，即便行駛里程少，也建議6 - 9個(gè)月做一次保養(yǎng)，這樣可以有效避免機(jī)器磨損過大和機(jī)油氧化等問題。在購車后免費(fèi)保養(yǎng)期內(nèi)，車主最好一年內(nèi)至少將汽車帶到4S店保養(yǎng)一兩次。另外，像防凍液和剎車油，通常兩年更換一次即可；輪胎也會隨著時(shí)間老化，需要定期檢查，許多廠家對于輪胎更換也有相應(yīng)的時(shí)間建議，必要時(shí)要及時(shí)更換。

總之，對于一年行駛不到五千公里的汽車，保養(yǎng)是不容忽視的。按時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目，合理安排保養(yǎng)頻率，才能讓汽車始終保持良好的性能狀態(tài)，無論何時(shí)啟動(dòng)車輛，都能安心出行，為我們的生活和出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）