長安歐諾 S 五座的發(fā)動機(jī)質(zhì)量不錯。其 1.3L 車型搭載長安江陵發(fā)動機(jī)，與金牛星同款，性能穩(wěn)定可靠。1.5L 采用 4G15 發(fā)動機(jī)，源于三菱技術(shù)，誕生于 90 年代，保養(yǎng)維修成本低。國內(nèi)由哈爾濱東安動力生產(chǎn)，有衍生版本。4G15V 發(fā)動機(jī)繼承 4G1 系列優(yōu)勢，返修率超低，功率扭矩表現(xiàn)佳，能為用戶帶來澎湃動力體驗(yàn)，整體質(zhì)量值得肯定 。

具體來說，1.3L的江陵發(fā)動機(jī)，作為長安自主研發(fā)生產(chǎn)的成果，已經(jīng)在金牛星等車型上經(jīng)過了市場的長期檢驗(yàn)。在多年的實(shí)際使用過程中，這款發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了卓越的穩(wěn)定性，它能夠在各種不同的路況和使用環(huán)境下，始終保持可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。無論是日常城市道路的頻繁啟停，還是偶爾面臨的復(fù)雜山路行駛，這款發(fā)動機(jī)都能應(yīng)對自如，極少出現(xiàn)故障，為車主們的出行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

再看1.5L的4G15發(fā)動機(jī)，它所采用的三菱技術(shù)底蘊(yùn)深厚。誕生于上個世紀(jì)90年代的4G1系列發(fā)動機(jī)，憑借自身的優(yōu)勢，成為眾多自主品牌轎車的首選動力。由哈爾濱東安動力生產(chǎn)的4G15發(fā)動機(jī)，不僅有著可靠的品質(zhì)，還衍生出了4G15M和4G15T等版本，配備了可變氣門正時技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的性能，使其在不同的工況下都能實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的控制和更好的動力輸出。

其中，歐諾1.5L搭載的4G15V發(fā)動機(jī)更是繼承了4G1系列發(fā)動機(jī)的諸多優(yōu)良特性。多年來，它始終維持著超低的返修率，這一數(shù)據(jù)無疑是對其穩(wěn)定性與可靠性的高度認(rèn)可。從技術(shù)層面來看，這款發(fā)動機(jī)在設(shè)計(jì)和制造工藝上都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，能夠保證長時間穩(wěn)定運(yùn)行，減少了因發(fā)動機(jī)故障而帶來的維修煩惱和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

而且，4G15系列發(fā)動機(jī)在動力性能方面也可圈可點(diǎn)。其額定功率為74kW，最大扭矩達(dá)到136N·m，這樣的參數(shù)表現(xiàn)讓長安歐諾S在實(shí)際駕駛中能夠展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力。在起步階段，發(fā)動機(jī)能夠迅速響應(yīng)油門指令，提供足夠的扭矩使車輛平穩(wěn)加速；在中后段的行駛過程中，充沛的功率輸出也能讓車輛在超車、爬坡等情況下輕松應(yīng)對，確實(shí)能為用戶帶來如越野車般澎湃的動力體驗(yàn)。

綜上所述，長安歐諾S五座無論是1.3L的江陵發(fā)動機(jī)，還是1.5L的4G15發(fā)動機(jī)，都有著各自的優(yōu)勢。它們在穩(wěn)定性、可靠性以及動力性能方面都有著出色的表現(xiàn)，維修保養(yǎng)成本也較為親民，能夠滿足不同消費(fèi)者對于車輛發(fā)動機(jī)的需求，是值得信賴的動力選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）