汽車空擋滑行和帶擋滑行有何不同
汽車空擋滑行和帶擋滑行在定義、原理、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性和操作難度等方面都存在不同。空擋滑行是將擋位切至空擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪分離靠慣性滑行;帶擋滑行則是保持原擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。空擋滑行雖能延長(zhǎng)距離,但安全性差且不省油;帶擋滑行更安全,還可能零油耗。日常駕駛中,帶擋滑行往往是更合適的選擇 。
從原理上看,二者有著本質(zhì)區(qū)別??論趸袝r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力連接被切斷,發(fā)動(dòng)機(jī)不再對(duì)驅(qū)動(dòng)輪施加動(dòng)力,車輛僅依靠自身積累的動(dòng)能,也就是慣性來(lái)維持前行。這就好比人騎自行車,當(dāng)把鏈條脫開(kāi),腳不再蹬踏板時(shí),自行車只能憑借之前的速度慣性向前滑行。而帶擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)依然與驅(qū)動(dòng)輪保持著一定的動(dòng)力聯(lián)系,雖然此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷減小,燃燒效率降低,但它依然會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一定的制動(dòng)力,幫助車輛實(shí)現(xiàn)減速,就如同騎自行車時(shí),不停止蹬踏板,但減小用力,通過(guò)鏈條傳遞的力量來(lái)控制車速。
安全性方面,兩者差異顯著??論趸写嬖谳^大安全隱患,尤其在下坡或長(zhǎng)下坡路段更為突出。由于發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪分離,車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的輔助,主要依靠剎車系統(tǒng)來(lái)控制車速。長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)使用剎車,極易導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過(guò)熱,進(jìn)而使剎車性能下降甚至失效,大大增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。想象一下,在陡峭的下坡路上,車輛像脫韁的野馬一般失去有效控制,后果不堪設(shè)想。而帶擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能夠分擔(dān)一部分剎車的壓力,減少剎車系統(tǒng)的工作負(fù)擔(dān),有效降低剎車過(guò)熱的風(fēng)險(xiǎn),讓車輛在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)能夠更及時(shí)、穩(wěn)定地做出反應(yīng),保障行車安全。
燃油經(jīng)濟(jì)性上,二者也各有特點(diǎn)。過(guò)去在化油器時(shí)代,空擋滑行確實(shí)可能會(huì)省油,但在如今的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代,情況發(fā)生了變化??論趸袝r(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),為了維持運(yùn)轉(zhuǎn),依然需要消耗燃油,且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率并不高,相對(duì)而言是比較費(fèi)油的。而帶擋滑行在特定情況下,行車電腦會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)在不脫檔時(shí)不噴油,理論上可以實(shí)現(xiàn)零油耗,尤其是當(dāng)車輛處于合適的車速和擋位,帶擋滑行距離越長(zhǎng),越能體現(xiàn)出其省油的優(yōu)勢(shì)。
操作難度上,二者同樣有區(qū)別??論趸行枰{駛員手動(dòng)將擋位切換至空擋,操作相對(duì)復(fù)雜一些,并且在切換擋位的過(guò)程中,駕駛員需要分心關(guān)注擋位操作,這在一定程度上會(huì)分散對(duì)路況的注意力。而帶擋滑行則更為簡(jiǎn)便,駕駛員無(wú)需手動(dòng)進(jìn)行擋位切換,只需松開(kāi)油門踏板,車輛就能依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)實(shí)現(xiàn)滑行,駕駛員可以將更多的精力集中在觀察路況和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況上。
綜上所述,空擋滑行和帶擋滑行各有特點(diǎn)??論趸须m曾有省油的優(yōu)勢(shì),且滑行距離可能更長(zhǎng),但在現(xiàn)代汽車技術(shù)環(huán)境下,它在安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都存在明顯不足。而帶擋滑行不僅具有更高的安全性,能夠有效降低剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有出色表現(xiàn),操作還更為簡(jiǎn)便。因此,在日常駕駛過(guò)程中,帶擋滑行無(wú)疑是更值得推薦的駕駛方式,能夠?yàn)槲覀儙?lái)更安全、經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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