長(zhǎng)安歐尚 X7 配備了 6 速手動(dòng)變速箱和 7 速雙離合變速箱。6 速手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)約，能讓鐘情手動(dòng)操控的駕駛者盡享純粹駕馭樂(lè)趣，直接感受操控的魅力。7 速雙離合變速箱由手動(dòng)變速箱發(fā)展而來(lái)，動(dòng)力換擋迅猛，傳動(dòng)效率高達(dá) 94.3%。這是長(zhǎng)安自主研發(fā)成果，歷經(jīng)多種路況超 800 萬(wàn)公里實(shí)測(cè)考驗(yàn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配出色，助力車(chē)型擁有良好油耗表現(xiàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這6速手動(dòng)變速箱，它有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于熱衷于手動(dòng)操控的駕駛者而言，它就像是一位默契十足的伙伴。每一次換擋，都是駕駛者與車(chē)輛之間最直接的對(duì)話。這種直接的操作方式，讓駕駛者能夠精準(zhǔn)地根據(jù)路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位，享受那種完全掌控車(chē)輛的感覺(jué)。在城市道路中走走停停時(shí)，手動(dòng)換擋可以更靈活地應(yīng)對(duì)交通狀況；在山區(qū)道路駕駛時(shí)，手動(dòng)變速箱能讓駕駛者更好地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，爬坡過(guò)彎都更加得心應(yīng)手。它簡(jiǎn)單純粹的結(jié)構(gòu)，也為后續(xù)的維修保養(yǎng)帶來(lái)了便利，維修成本相對(duì)較低，可靠性高。

再看看7速雙離合變速箱，它可是融合了科技與創(chuàng)新的產(chǎn)物。這種變速箱在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽的革新，多出來(lái)的一套離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，讓它的換擋邏輯變得更加智能高效。一套離合器負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)偶數(shù)檔，另一套則專注于奇數(shù)檔，分工明確，配合默契。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)需要加速超車(chē)時(shí)，變速箱能夠迅速做出反應(yīng)，快速換擋，動(dòng)力源源不斷地輸出，那種順暢的加速體驗(yàn)讓人陶醉。而且，其高達(dá)94.3%的傳動(dòng)效率，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力能夠最大限度地傳遞到車(chē)輪上，減少了能量的損耗，既提升了車(chē)輛的動(dòng)力性能，又有助于節(jié)省燃油。

值得一提的是，這款7速濕式雙離合變速箱是長(zhǎng)安自主研發(fā)的結(jié)晶。經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)而嚴(yán)苛的各種路況實(shí)測(cè)，累計(jì)里程達(dá)到800多萬(wàn)公里，這可不是一個(gè)小數(shù)目。如此大規(guī)模的測(cè)試，充分驗(yàn)證了它的可靠性和穩(wěn)定性。它與長(zhǎng)安歐尚X7所搭載的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合得相得益彰。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有著出色的性能，最大功率可達(dá)178馬力，最大扭矩為265牛米，鋁合金氣缸蓋和缸體以及缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，不僅減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，還提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。二者的完美結(jié)合，使得手動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗僅7L，雙離合自動(dòng)擋車(chē)型百公里油耗僅7.4L，在同級(jí)車(chē)型中具備一定的優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚X7配備的這兩種變速箱各有千秋。6速手動(dòng)變速箱帶來(lái)的是純粹的駕駛樂(lè)趣和簡(jiǎn)單可靠的體驗(yàn)；7速雙離合變速箱則憑借先進(jìn)的技術(shù)、高效的傳動(dòng)以及可靠的品質(zhì)，為駕駛者提供了便捷且性能出色的駕駛感受。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)進(jìn)行選擇，無(wú)論哪一種，都能在長(zhǎng)安歐尚X7上獲得不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）