ESP介入時車輛是有可能發(fā)出咔咔聲的。ESP系統(tǒng)猶如車輛的“穩(wěn)定衛(wèi)士”，當監(jiān)測到車輛側滑，便會迅速啟動，通過制動某個車輪或降低發(fā)動機扭矩來校正行駛軌跡。在此過程中，就可能產生咔咔聲，尤其是初次啟動后達到一定速度時更易出現。這聲音是ESP正常工作的體現，并非車輛故障，為我們的行車安全默默保駕護航。

比如在一些特殊路況下，像雨天路面濕滑或者積雪結冰的道路，車輛行駛的穩(wěn)定性會大打折扣。當駕駛員在這些路面上進行急轉向操作時，車輛很容易出現側滑現象。此時，ESP系統(tǒng)會在瞬間做出反應，快速對特定的車輪實施制動，以避免車輛失控。在這個快速制動的過程中，就極有可能聽到咔咔聲。又或者車輛在高速行駛狀態(tài)下突然轉向過度，車身開始不受控制地擺動，ESP系統(tǒng)就會立刻介入，通過精準地制動某個車輪來糾正車輛的行駛方向，這個時候，咔咔聲也可能隨之響起。

當車輛初次啟動ESP系統(tǒng)時，還有可能聽到短暫的“噠”的一聲。這同樣是系統(tǒng)正常工作的一種表現，就像是它在向駕駛者“宣告”自己已經準備就緒，隨時為行車安全貢獻力量。而且ESP系統(tǒng)十分強大，它不僅能應對轉向過度的情況，對于轉向不足也能進行有效調整。無論是哪種情況，只要ESP介入工作，就有可能伴隨著聲音的出現。

我們要知道，ESP介入時出現的聲音屬于正常范疇，無需過度擔憂。但如果覺得聲音明顯異常，和正常情況下聽到的聲音差別很大，或者在聲音出現的同時，車輛還表現出其他不正常的狀況，比如行駛抖動加劇、操控感異常等，那這種時候就建議盡快前往專業(yè)汽車維修店進行全面檢查維修，讓專業(yè)人員來確定車輛是否存在問題 。

總之，ESP介入時車輛發(fā)出咔咔聲大多是正常現象，這是它保障我們行車安全過程中的一種“信號”。我們要了解并正確認識這一情況，同時也要關注車輛在行駛過程中的各種表現，這樣才能確保駕駛過程的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）