車上的“ecom”通常是節(jié)能駕駛模式的簡稱，也被稱為“eco”模式。它由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力）三個(gè)英文單詞首字母組成，旨在降低油耗、提升燃油經(jīng)濟(jì)性。該模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式，主動(dòng)式需手動(dòng)開啟，按下開關(guān)車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整多項(xiàng)設(shè)置；非主動(dòng)式則自動(dòng)評估駕駛行為，符合條件時(shí)指示燈亮起。 日常駕駛開啟可省油，但特定場景下該模式可能不適用 。

主動(dòng)式的“ecom”模式擁有獨(dú)立的開關(guān)，當(dāng)你按下這個(gè)開關(guān)后，儀表盤上的指示燈會(huì)亮起，此時(shí)車輛就如同開啟了一位節(jié)能小管家。車輛會(huì)自動(dòng)對多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，節(jié)氣門開度會(huì)變得更為“溫和”，使得發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量得到精準(zhǔn)控制，避免不必要的燃油浪費(fèi)；變速箱換擋邏輯也會(huì)發(fā)生改變，它會(huì)更傾向于早早升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對較低的轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而減少燃油消耗；就連空調(diào)輸出功率也會(huì)適當(dāng)降低，在保證車內(nèi)舒適的前提下，盡可能地節(jié)省能源。

非主動(dòng)式的“ecom”模式?jīng)]有獨(dú)立開關(guān)，它就像是一位默默觀察的智慧觀察者。儀表盤上的指示燈主要起到提醒作用，系統(tǒng)會(huì)悄無聲息地自動(dòng)評估你的駕駛行為。當(dāng)你的駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、合理，達(dá)到了最佳燃油供應(yīng)量的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，指示燈就會(huì)亮起，這是它在默默地為你節(jié)能環(huán)保的駕駛行為點(diǎn)贊。

大多數(shù)汽車采用的是主動(dòng)式“ecom”駕駛模式，并且會(huì)配備單獨(dú)的開關(guān)按鍵，這給予了車主極大的自主性，可依據(jù)實(shí)際的駕駛場景和需求，靈活地開啟或關(guān)閉該模式。在日常的城市道路行駛中，交通狀況復(fù)雜，頻繁的啟停很常見，此時(shí)開啟“ecom”模式，車輛就能更好地優(yōu)化各項(xiàng)參數(shù)，實(shí)現(xiàn)較好的燃油效率，幫你省下不少油錢。

不過，“ecom”模式并非在所有情況下都適用。當(dāng)車速超過120公里每小時(shí)時(shí)，為了保證車輛有足夠的動(dòng)力來維持高速行駛，車子會(huì)自動(dòng)取消“ecom”模式；停車怠速時(shí)，車輛的主要任務(wù)并非行駛，“ecom”模式也就失去了作用；在N/P擋或者手動(dòng)模式下，該模式同樣無法發(fā)揮功效；而當(dāng)車輛處于爬坡階段，或者需要大扭矩輸出的特殊情況時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)優(yōu)先保證動(dòng)力輸出，“ecom”模式自然就失效了。

總的來說，“ecom”模式作為汽車上一項(xiàng)貼心的節(jié)能設(shè)計(jì)，為車主提供了在日常駕駛中降低油耗的有效途徑。但我們需要了解它的工作原理和適用范圍，在合適的場景下合理使用，才能讓它發(fā)揮出最大的價(jià)值，讓我們既能享受節(jié)能帶來的實(shí)惠，又能在各種路況下安全、順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）