斯柯達(dá)明銳不同類型的傳感器安裝位置各不相同，氧傳感器在排氣管上，輪速傳感器多位于車輪輪轂，水溫傳感器在節(jié)溫器旁，進(jìn)氣壓力傳感器在節(jié)氣門邊上 。氧傳感器能監(jiān)控尾氣判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況；輪速傳感器收集轉(zhuǎn)速防打滑；水溫傳感器將水溫轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輔助調(diào)整噴油等；進(jìn)氣壓力傳感器感應(yīng)變化供ECU修正噴油與點(diǎn)火。了解這些，能助你更好掌握車輛狀況。

具體來(lái)說(shuō)，氧傳感器肩負(fù)著重大使命，它安靜地“駐守”在排氣管上，時(shí)刻嚴(yán)密監(jiān)控著燃燒后的氣體情況。通過(guò)對(duì)尾氣成分的細(xì)致“分析”，它能精準(zhǔn)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒是否充分，以及混合氣的比例是否恰當(dāng)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)出現(xiàn)異常，氧傳感器會(huì)迅速將相關(guān)信息傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，以便及時(shí)做出調(diào)整，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作狀態(tài)。

輪速傳感器一般在前輪剎車盤(pán)附近，同時(shí)也安裝在每個(gè)車輪的輪轂上。它就像是車輛的“速度偵察兵”，持續(xù)不斷地收集汽車車輪的轉(zhuǎn)速信息。這些信息對(duì)于車輛的行駛安全至關(guān)重要，它能夠敏銳地察覺(jué)到車輪是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。一旦檢測(cè)到車輪打滑，輪速傳感器會(huì)立即將信號(hào)傳遞給車輛的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等相關(guān)安全系統(tǒng)，及時(shí)采取措施防止車輛失控，保障行車安全。要是這個(gè)傳感器損壞，ABS系統(tǒng)就會(huì)失效，車輛在緊急制動(dòng)時(shí)的安全性將大打折扣。

水溫傳感器通常安穩(wěn)地“坐落”在節(jié)溫器旁邊，它的主要職責(zé)是將冷卻水的溫度精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。這個(gè)小小的電信號(hào)卻有著大大的作用，車輛的控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)這個(gè)信號(hào)，在不同的水溫條件下，精確調(diào)整噴油量和點(diǎn)火提前角。比如，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)適當(dāng)增加噴油量，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速升溫并穩(wěn)定運(yùn)行；而當(dāng)水溫過(guò)高時(shí)，又會(huì)相應(yīng)調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，避免發(fā)動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而受損。

進(jìn)氣壓力傳感器一般安裝在節(jié)氣門的邊上，它如同一個(gè)“敏銳的感知者”，能夠精確感應(yīng)到進(jìn)氣過(guò)程中的電阻和壓力變化，并巧妙地將這些變化轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，傳遞給車輛的電子控制單元（ECU）。ECU依據(jù)這個(gè)信號(hào)，對(duì)噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度進(jìn)行精準(zhǔn)修正，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的工況下都能實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)。要是進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，那么車輛很可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等一系列問(wèn)題，影響駕駛體驗(yàn)。

總之，斯柯達(dá)明銳的這些傳感器雖位置不同，但都各司其職，共同保障車輛的正常運(yùn)行與行駛安全。了解它們的位置與功能，有助于車主在車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，更準(zhǔn)確地判斷故障原因，也能更好地維護(hù)和保養(yǎng)愛(ài)車，讓明銳陪伴您更長(zhǎng)久、更安心地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）