汽車在多種情況下需要做四輪定位。正常行駛里程達 1 - 2 萬公里、使用時間滿 1 年左右時，就可考慮做；若出現(xiàn)方向操控異常，如轉(zhuǎn)向力度不均、跑偏、抖動等，或車身行駛時漂浮搖擺，以及輪胎有不正常磨損等情況，也必須做；另外，新車行駛 3000 公里左右，更換新輪胎、維修底盤相關(guān)部件后同樣需要做。總之，關(guān)乎駕駛體驗與安全，適時做四輪定位很有必要 。

正常行駛里程達 1 - 2 萬公里、使用時間滿 1 年左右時，汽車的各部件經(jīng)過一定時間和里程的磨合與使用，四輪的參數(shù)可能會出現(xiàn)一些細(xì)微變化。就如同精密的鐘表，運轉(zhuǎn)久了內(nèi)部零件的配合也會產(chǎn)生些許偏差。此時做四輪定位，可以及時調(diào)整這些參數(shù)，讓車輛始終保持良好的行駛狀態(tài)，就像給汽車做一次全面的“體檢”，確保它能穩(wěn)健地前行。

方向操控出現(xiàn)異常狀況時，更要重視四輪定位。當(dāng)你在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向力度不均勻，一會兒輕一會兒重，就好像汽車在跟你“鬧脾氣”，這很可能是四輪的角度出現(xiàn)了問題。高速行駛時車子跑偏、左右搖擺，或者直行時需要大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏，這些現(xiàn)象都在提醒你，四輪定位該安排上了。因為準(zhǔn)確的四輪定位能夠讓車輪與地面保持良好的貼合，使車輛的行駛方向更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，讓你在駕駛時能更加輕松自如地掌控車輛。

車身行駛時漂浮搖擺，這可不是一個好現(xiàn)象。想象一下，汽車在道路上行駛，卻像在波濤中航行的小船一樣搖擺不定，不僅駕駛體驗大打折扣，還存在著安全隱患。這種情況往往是四輪定位參數(shù)出現(xiàn)偏差導(dǎo)致的，及時進行四輪定位，可以讓車輛重新找回“穩(wěn)重”的感覺，平穩(wěn)地穿梭在道路上。

輪胎出現(xiàn)不正常磨損，也是需要做四輪定位的重要信號。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等情況，或者四個輪胎磨損程度不同，甚至出現(xiàn)輪胎吃胎（輪胎內(nèi)外兩側(cè)磨損不均勻）的現(xiàn)象時，這說明輪胎在行駛過程中沒有得到合理的“呵護”，四輪定位的不準(zhǔn)確使得輪胎與地面的接觸受力不均。就像人走路姿勢不正確會導(dǎo)致鞋子磨損不均一樣，此時做四輪定位，可以糾正輪胎的受力狀態(tài)，延長輪胎的使用壽命。

新車行駛 3000 公里左右，也建議做一次四輪定位。新車在最初的行駛階段，雖然各部件都是嶄新的，但經(jīng)過這段里程的磨合，四輪的狀態(tài)可能會發(fā)生一些變化。提前進行四輪定位，就像是給新車的行駛性能打下一個堅實的基礎(chǔ)，讓它在未來的征程中能夠更加順暢地前行。

更換新輪胎后，同樣需要做四輪定位。新輪胎的加入會改變車輛原有的平衡，就如同給汽車換上了一雙新鞋子，如果不調(diào)整好四輪的參數(shù)，新輪胎可能無法與車輛完美適配，不僅會影響輪胎的性能發(fā)揮，還可能導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定等問題。所以及時做四輪定位，能讓新輪胎更好地為車輛服務(wù)。

因碰撞事故、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后，汽車的底盤結(jié)構(gòu)和四輪的相對位置可能會發(fā)生改變。這就好比一座房子經(jīng)歷了一場小地震后，結(jié)構(gòu)可能會有所變動。此時做四輪定位，能夠重新校準(zhǔn)四輪的參數(shù)，讓車輛恢復(fù)到事故或維修前的良好行駛狀態(tài)，保障行車安全。

總之，四輪定位對于汽車來說至關(guān)重要。它不僅僅是對車輛四輪參數(shù)的調(diào)整，更是對駕駛體驗和行車安全的有力保障。在日常駕駛中，我們要多留意車輛的各種表現(xiàn)，一旦出現(xiàn)上述需要做四輪定位的情況，就要及時安排，讓汽車始終保持最佳的行駛狀態(tài)，帶我們安全、舒適地抵達每一個目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）