本田冠道混動版有不同的上市時間，2020 混動版于 2020 年 2 月份上市，而全新 HEV 版冠道預計在 2026 年推出。2020 混動版的到來，為消費者提供了新選擇。即將在 2026 年上市的全新 HEV 版專為中國市場打造，在動力上搭載 4.5 代 i-MMD 混動技術且全系標配四驅系統(tǒng)，外觀也有獨特設計。這一系列的發(fā)展見證著冠道混動版不斷與時俱進，滿足消費者多元需求 。

2020年2月上市的冠道2020混動版，為當時的汽車市場注入了一股新的活力。它的出現(xiàn)，進一步豐富了本田冠道車系的產(chǎn)品線，讓那些既追求動力性能又渴望節(jié)能環(huán)保的消費者有了心儀之選。在當時的市場環(huán)境下，混動車型逐漸嶄露頭角，冠道混動版的適時推出，無疑順應了這一發(fā)展潮流，也展現(xiàn)了本田在混動技術領域的深厚底蘊與持續(xù)探索的決心。

而全新HEV版冠道的推出計劃，則更讓人充滿期待。2026年這個時間節(jié)點，正是汽車行業(yè)加速向新能源領域轉型的關鍵時期。廣汽本田選擇在此時推出專為中國市場設計的車型，可見其對中國市場的重視程度。

從動力系統(tǒng)來看，4.5代i-MMD混動技術的應用，有望帶來更高效的能源利用和更出色的動力輸出。這一技術的升級，將為駕駛者帶來更加平順、強勁的駕駛體驗，同時也能在燃油經(jīng)濟性上實現(xiàn)進一步突破。全系標配四驅系統(tǒng)更是一大亮點，這意味著車輛在面對各種路況時，都能展現(xiàn)出卓越的通過性和穩(wěn)定性，無論是濕滑路面還是崎嶇山路，都能讓駕駛者信心十足。

外觀設計上，HEV版冠道與燃油版相比，有著獨特的魅力。正面精致的六邊形格柵搭配黑色網(wǎng)格元素，中央醒目的大尺寸LOGO以及新增的對稱式裝飾帶，營造出一種既時尚又大氣的視覺效果。前包圍與中網(wǎng)相呼應的設計，更凸顯了車輛的運動風格。側面雖整體變化不大，但全新元素布局的輪轂，卻為整車增添了不少時尚感與新鮮感，與整體風格完美融合。

總之，本田冠道混動版不同時期的上市計劃，都有著其獨特的意義與價值。無論是過去已經(jīng)上市的2020混動版，還是未來即將登場的全新HEV版，都承載著本田對技術創(chuàng)新的執(zhí)著追求以及對市場需求的精準把握。每一次的更新?lián)Q代，都是為了給消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗，推動汽車行業(yè)的不斷進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）