方向機(jī)油和剎車油不可以通用。汽車的制動與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，猶如人類的雙腿與雙臂，各自發(fā)揮著不可或缺的作用，而方向機(jī)油與剎車油，正是這兩大系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵“血液”。剎車油肩負(fù)著在制動系統(tǒng)中傳遞強(qiáng)大壓力的重任，需應(yīng)對高溫高壓；方向機(jī)油則為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸送動力，要確保低溫下的靈活性。它們性質(zhì)、用途、成分皆不同，因此絕不能混用。

從用途方面來看，剎車油是汽車液壓制動系統(tǒng)里傳遞制動壓力的液態(tài)介質(zhì)。當(dāng)你踩下剎車踏板時，剎車油會將壓力精準(zhǔn)且迅速地傳遞到各個剎車部件上，使車輛能夠及時、有效地減速直至停止，關(guān)乎著行車過程中的每一次安全制動。而方向機(jī)油主要用于汽車的方向系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)里傳遞液壓動力。它能讓駕駛者在轉(zhuǎn)動方向盤時更加輕松自如，保證方向機(jī)可以靈活控制，讓汽車能夠按照我們的意愿順利轉(zhuǎn)向 。

成分上二者也存在顯著差異。剎車油中含有腐蝕劑，這是為了應(yīng)對制動系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的一些化學(xué)反應(yīng)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。方向機(jī)油的成分重點(diǎn)則在于對方向系統(tǒng)的部件進(jìn)行潤滑和保護(hù)，確保齒輪件、軸承等部件在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中減少磨損，維持良好的工作狀態(tài)。

在耐溫性能上，兩者也大不相同。剎車油需要具備極為出色的耐高溫性能，它的耐高溫區(qū)間通常在 -40℃ - 288℃ ，這是因?yàn)樵陬l繁剎車或者緊急制動時，剎車部件會產(chǎn)生極高的溫度，如果剎車油不能承受這樣的高溫，就可能出現(xiàn)性能下降甚至失效的情況，后果不堪設(shè)想。相比之下，方向機(jī)油的耐高溫能力稍弱，一般能達(dá)到 170℃ 左右，不過它對低溫流動性要求較高，這樣才能保證在寒冷的天氣里，方向系統(tǒng)依然能夠靈敏響應(yīng)駕駛者的操作 。

使用期限也是不同的。剎車油一般建議每 2 年更換一次，當(dāng)然，具體的更換周期還需要結(jié)合車輛的實(shí)際使用情況進(jìn)行調(diào)整。方向機(jī)油通常是每行駛 40000 - 50000 公里或 2 - 3 年內(nèi)更換一次。這是因?yàn)殡S著使用時間和里程的增加，油品的性能會逐漸下降，達(dá)不到最佳的工作狀態(tài)。

綜上所述，方向機(jī)油和剎車油在汽車的不同系統(tǒng)中扮演著獨(dú)特且重要的角色，它們的各項(xiàng)特性和使用要求都存在明顯區(qū)別。為了確保汽車制動系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能夠正常、穩(wěn)定地工作，保障我們每一次出行的安全，務(wù)必嚴(yán)格按照車輛制造商的建議和規(guī)定，選擇正確的油品并按時進(jìn)行更換，切不可將二者混用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）