BJ80使用過(guò)多種發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，比如2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自薩博，具備不錯(cuò)的動(dòng)力輸出；2.8T柴油的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，有著較好的扭矩表現(xiàn)；3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由北京汽車與奔馳共同研發(fā)，動(dòng)力強(qiáng)勁。這些發(fā)動(dòng)機(jī)豐富了BJ80的動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它在BJ80上有著重要地位。這款技術(shù)源自薩博的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)184kW/5300rpm ，最大扭矩能達(dá)到350Nm，在1900 - 4500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都可穩(wěn)定輸出。它為BJ80帶來(lái)了充沛的動(dòng)力，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速行駛時(shí)的超車，都能相對(duì)輕松地應(yīng)對(duì)。而且，它搭配了日本愛(ài)信的6速手自一體變速器，換擋平順性不錯(cuò)，能讓駕駛者在駕駛過(guò)程中感受到舒適的操控體驗(yàn)。當(dāng)然，對(duì)于那些熱衷于手動(dòng)操控樂(lè)趣的消費(fèi)者，還有6速手動(dòng)變速器可供選擇。

再看看2.8T柴油的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120kW/3600rpm，最大扭矩340Nm，在1800 - 3400rpm時(shí)可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性使得它在扭矩方面表現(xiàn)出色，這對(duì)于BJ80這樣定位硬派越野的車型來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵。在復(fù)雜的路況，如越野爬坡、泥潭脫困時(shí)，強(qiáng)大的扭矩能讓車輛更有力量去克服困難。不過(guò)它只搭配6速手動(dòng)變速器，為駕駛者帶來(lái)原汁原味的手動(dòng)越野操控感受。

還有那臺(tái)由北京汽車與德國(guó)梅賽德斯 - 奔馳共同研發(fā)的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率為280千瓦（381馬力）/5500rpm，最大扭矩為420?！っ?2000 - 4000rpm，這樣的數(shù)據(jù)無(wú)疑展示了它的強(qiáng)勁動(dòng)力。V6的發(fā)動(dòng)機(jī)布局使得動(dòng)力輸出更加線性和穩(wěn)定，雙渦輪增壓技術(shù)則進(jìn)一步提升了動(dòng)力性能。在高速行駛或者激烈駕駛時(shí)，它能夠持續(xù)提供源源不斷的動(dòng)力，讓BJ80展現(xiàn)出更出色的性能。并且它匹配了ZF的9速自動(dòng)變速器，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸和駕駛舒適性。

不同時(shí)期、不同版本的BJ80發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)、技術(shù)來(lái)源和性能表現(xiàn)上都各有特色。這些發(fā)動(dòng)機(jī)的多樣性，讓消費(fèi)者在選擇BJ80時(shí)有了更豐富的動(dòng)力選項(xiàng)，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、越野性能還是強(qiáng)勁動(dòng)力，都能找到適合自己需求的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）