新君威GS的真實(shí)油耗在8.0 - 11.4L/100km之間，平均約9.4升或10升每百公里。在NEDC測(cè)試規(guī)程下，其綜合油耗范圍在6.3 - 6.6L/100km ，不過(guò)實(shí)際駕駛和測(cè)試工況有別。因?yàn)橛秃牟粌H與車輛本身的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等配置相關(guān)，還和車主的駕駛習(xí)慣、日常行駛的路況緊密相連。不同駕駛風(fēng)格與路況條件下，油耗自然會(huì)有所波動(dòng)。

對(duì)于駕駛習(xí)慣而言，如果車主是個(gè)急性子，頻繁地急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，燃油的噴射量也會(huì)相應(yīng)增加，這無(wú)疑會(huì)讓油耗大幅上升。相反，若駕駛過(guò)程中保持勻速行駛，合理?yè)Q擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在一個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗就能得到有效控制。例如，在城市道路中，平穩(wěn)地跟車行駛，提前預(yù)判路況，避免不必要的加減速，就有助于降低油耗。

路況因素對(duì)新君威GS的油耗影響也不容小覷。要是經(jīng)常在擁堵的市區(qū)行駛，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)常處于怠速狀態(tài)，燃油在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也在消耗，卻沒(méi)有有效轉(zhuǎn)化為車輛的前進(jìn)動(dòng)力，油耗自然居高不下。而在暢通的高速公路上，車輛可以保持相對(duì)穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，此時(shí)的油耗往往能接近NEDC測(cè)試工況下的數(shù)值。

新君威GS不同車型在NEDC測(cè)試規(guī)程下油耗也有差異，552T精英型和552T豪華型約6.3L/100km ，28T精英型和28T尊貴型約6.6L/100km 。但從實(shí)際車主反饋來(lái)看，2.0T自動(dòng)車型的油耗分布跨度較大，少于8L的僅占3%，大于13L的卻占到了59%。

總體而言，新君威GS的真實(shí)油耗受到多種因素綜合作用。雖然它在實(shí)際駕駛中的油耗比NEDC測(cè)試值要高一些，但只要車主養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理選擇出行路線，還是能夠在一定程度上優(yōu)化油耗表現(xiàn)，讓這款車在提供出色駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，保持較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）