汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的原因較為復(fù)雜，涵蓋燃燒、燃油、積碳、傳感器等多個(gè)方面。比如燃燒狀態(tài)不好，氧傳感器會(huì)檢測(cè)到異常；使用劣質(zhì)燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)“抗議”亮起故障燈；發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，改變?cè)O(shè)計(jì)參數(shù)也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象；此外，傳感器故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障等，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。這些因素或影響性能，或關(guān)聯(lián)排放，共同構(gòu)成了發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的多樣成因。

具體來(lái)說(shuō)，燃燒狀態(tài)不好是一個(gè)常見(jiàn)原因。汽車(chē)為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障其正常使用壽命，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃燒狀態(tài)。當(dāng)燃燒狀態(tài)不佳時(shí)，不僅會(huì)增大車(chē)輛的油耗，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的磨損，還會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燈就可能亮起。

使用質(zhì)量較差的燃油也可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。要知道，如今汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于燃油質(zhì)量的要求越來(lái)越高。質(zhì)量欠佳的燃油無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定且充分的能量供應(yīng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)不可避免地會(huì)形成積碳。積碳的存在會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原本的設(shè)計(jì)參數(shù)，破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的穩(wěn)定運(yùn)行環(huán)境，引起一系列問(wèn)題，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈被點(diǎn)亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震也是發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起的一個(gè)因素。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定，熱量積存過(guò)多，就會(huì)出現(xiàn)無(wú)序點(diǎn)火的情況，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種異常狀況會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

在電子控制系統(tǒng)方面，傳感器故障扮演著重要角色。傳感器就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“觸角”，負(fù)責(zé)將各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳遞給汽車(chē)的電子控制單元（ECU）。一旦傳感器出現(xiàn)故障或失效，傳遞給ECU的數(shù)據(jù)就會(huì)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致ECU做出錯(cuò)誤判斷，從而點(diǎn)亮故障燈。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣不可忽視。點(diǎn)火線圈故障、火花塞問(wèn)題等都可能導(dǎo)致點(diǎn)火不良甚至點(diǎn)火失敗，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常燃燒做功，這種情況下故障燈自然會(huì)亮起。

燃油系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮。燃油泵、噴油嘴等部件出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)供油不足或供油不穩(wěn)定，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠的燃料來(lái)維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而促使故障燈亮起。

排放控制系統(tǒng)故障同樣是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮的關(guān)鍵因素之一。三元催化器、顆粒物捕捉器等部件出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，而車(chē)輛的排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一旦檢測(cè)到這種超標(biāo)情況，就會(huì)觸發(fā)故障燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障也可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)出現(xiàn)磨損或損壞，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、運(yùn)行不穩(wěn)定，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。

另外，電子控制系統(tǒng)故障會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)無(wú)法正常工作。ECU、傳感器和執(zhí)行器等任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能擾亂整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行秩序，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障也不容忽視。潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損加劇、運(yùn)行不穩(wěn)定，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)，最終使得發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起的原因多種多樣，涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)系統(tǒng)的各個(gè)方面。了解這些原因，有助于車(chē)主在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起的情況時(shí)，更好地判斷問(wèn)題所在，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）